FANUC A20B-2003-0270∙ Alfa Serie 1-Slot Panel trasero de la placa de circuito impreso ∙ Drive Module Backplane para sistemas SVM / SPM
El plano de fondo detrás del módulo de accionamiento
The A20B-2003-0270 is the 1-slot back panel PCB from FANUC's A20B-2003 backplane series — the printed circuit board that forms the physical and electrical foundation for one Alpha series drive module position in the drive cabinetEn la arquitectura del motor Alfa de FANUC,Los módulos de servoamplificador individuales (SVM) y los módulos de amplificador de husillo (SPM) no se montan directamente en un panel de barril o gabinete DIN se conectan a los PCB del panel trasero que proporcionan el montaje, la conexión compartida de bus de CC, los rieles de control de energía y las rutas de señal de comunicación FSSB.
La designación de 1 ranura lo identifica como la variante de posición de un solo módulo.
| Número de la parte |
Las ranuras |
Las notas |
| A20B-2003-0270 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán: |
1 espacio |
Esta unidad |
| A20B-2003-0150 Las autoridades competentes podrán adoptar medidas de control. |
2 espacios |
Posición de dos módulos |
| A20B-2003-0610 Las condiciones de los servicios de los Estados miembros |
2 espacios |
Variante alternativa de dos ranuras |
| A20B-2003-0600: el número de personas que han sido objeto de una investigación. |
No hay ranura. |
Solo panel de extensión del bus |
La variante correcta está determinada por el número de módulos de accionamiento alfa en esa posición del gabinete y la configuración del bus de CC.
Cómo se presentan las fallas de los paneles de PCB traseros
El panel trasero es una placa de interconexión pasiva que transporta el voltaje del bus de CC (varios cientos de voltios), la potencia de control y las señales de comunicación FSSB.Los modos de falla son típicamente mecánicos o ambientales.: contactos dañados de barras de bus de CC por los ciclos de inserción y extracción del módulo, pines de conector corroídos por la entrada de niebla de refrigerante, rastros de PCB agrietados por vibración sostenida,o daño térmico debido a un evento de sobrecorriente sostenido en un módulo adyacente.
Un panel trasero dañado se confunde con frecuencia con un módulo de accionamiento defectuoso.pero el mismo módulo funciona correctamente cuando se mueve a una ranura diferenteAntes de reemplazar el módulo de accionamiento, inspeccione los contactos de la barra de bus del panel trasero y los pines de conexión en la ranura defectuosa.
Sin firmware, sin parámetros
El A20B-2003-0270 es un PCB de interconexión puramente pasivo ¢ no almacena parámetros CNC, ningún firmware y ningún dato de configuración de eje.Reemplazar el panel trasero no requiere de entrada de parámetros o recarga de softwareTodos los datos operativos de CNC residen en la memoria SRAM y FROM de la placa principal de CNC, que no se ven afectados por un reemplazo del panel trasero.
Especificaciones clave
| Parámetro |
Valor |
| Número de la parte |
A20B-2003-0270 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán: |
| Tipo de producto |
PCB de panel trasero de 1 ranura |
| Serie |
A20B-2003 Las disposiciones de la presente Directiva se aplican a las empresas que: |
| Las ranuras |
1 |
| Aplicación |
Instalación del módulo Alfa SVM/SPM |
| Función |
Bus de corriente continua, potencia de control, trayectoria de la señal FSSB |
| Origen |
Japón |
Preguntas frecuentes
P1: Un módulo de accionamiento de alarmas en una ranura específica, pero funciona correctamente en ranuras adyacentes.
Si un módulo de calidad confirmada falla sólo en una ranura, el fallo está en el PCB del panel trasero en esa posición: un contacto dañado de barra de bus,un pin de conector corroídoInspeccione el conector del panel trasero en la ranura defectuosa antes de ordenar el reemplazo del módulo de accionamiento.
P2: ¿El reemplazo del A20B-2003-0270 requiere una reentrada de parámetros o una recarga del firmware?
No, el panel trasero es una placa de interconexión pasiva sin firmware ni almacenamiento de datos.y el software de servo residen en los módulos de memoria SRAM y FROM de la placa principal CNC y no se ven afectados por un reemplazo del panel trasero.
P3: ¿Cómo se selecciona la variante A20B-2003 correcta para una configuración de accionamiento específica?
El número de ranuras determina la variante. Un solo módulo SVM o SPM en una posición del gabinete requiere un panel trasero de 1 ranura (A20B-2003-0270).Dos módulos en una posición apilada de dos ranuras requieren una variante de 2 ranuras. Confirme el número de pieza del panel trasero original a partir de la documentación eléctrica de la máquina.
P4: El panel trasero tiene marcas de quemaduras en un contacto del bus de corriente continua. ¿Se puede reparar o debe reemplazarse?
El daño por quemadura en un contacto de bus de CC indica un evento anterior de sobrecorriente por lo general de un módulo SVM o SPM de cortocircuito.Identificar y reemplazar el módulo que causó el eventoLas quemaduras menores en la superficie de contacto pueden a veces ser curadas y limpiadas.el daño térmico extensivo al sustrato del PCB o al material de la barra de bus requiere el reemplazo completo del panel trasero.
P5: ¿De dónde proviene el A20B-2003-0270?
A través del mercado posventa del sistema de accionamiento FANUC Alpha, los distribuidores especializados en componentes de accionamiento CNC Alpha tienen stock de variantes de panel trasero A20B-2003.Confirmar la variante 0270 (1 ranura) específicamente las variantes 0150 y 0610 de dos ranuras no son intercambiables con una posición de una sola ranura. Solicitar la confirmación de inspección de los contactos de la barra de bus y el estado del pin del conector en cualquier unidad utilizada antes de la aceptación.
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