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| Lugar de origen | Alemania |
| Nombre de la marca | SIEMENS |
| Certificación | CE ROHS |
| Número de modelo | 6RY1703-0EA01 C98043-A7004-L1 |
Número de la parte:El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Referencia alternativa:Se aplicará el procedimiento siguiente:
El fabricante:Siemens AG (Alemania)
Tipo de producto:Control de excitación del motor de CC
El C98043-A7004-L1 es la placa de suministro de campo para los convertidores de transmisión de CC de la serie 6RA70 de Siemens SIMOREG DC-MASTER.En un motor de corriente continua excitado por separado, el tipo utilizado en aplicaciones de transmisión de velocidad variable de alto rendimiento, el devanado del campo establece el flujo magnético en el estator del motor..
El enrollamiento de la armadura interactúa con este flujo para producir torque, por lo que controlar la corriente del campo es controlar una de las dos variables fundamentales del funcionamiento del motor de CC.
El C98043-A7004-L1 es la placa que gestiona esta corriente de campo. Contiene el puente del tiristor y los circuitos de control para la sección del convertidor de campo del accionamiento 6RA70,conversión del voltaje de alimentación de campo CA de fase única en una salida de CC controlada con precisión para el enrollamiento del campo del motor.
he board implements both the field current control loop — maintaining field current at the setpoint — and the field weakening control that allows the motor to run above its base speed by reducing field current as speed increases.
El debilitamiento del campo es lo que da a los accionamientos de CC su rango de velocidad extendido.
Por encima de la velocidad de base, el campo se debilita, la corriente se reduce, lo que permite una mayor velocidad a un par máximo reducido.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Número de la parte | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Orden complementaria no. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Fabricante | Siemens AG y sus subsidiarios |
| Tipo de producto | Consejo de Abastecimiento de Campo (FSB) |
| Familia de productos | Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán en el caso de las partidas 2 y 3. |
| Función | Excitación de CC controlada para el enrollamiento del campo del motor |
| Control de las emisiones | Regulación de corriente de campo, debilitamiento de campo, protección contra pérdidas de campo |
| País de origen | Alemania |
El campo magnético en un motor de CC excitado por separado no es permanente, sino que se crea al pasar corriente CC a través del enrollamiento del campo.La intensidad de este campo afecta directamente las características de rendimiento del motor.
En el campo completo, el motor desarrolla un par máximo a la corriente nominal de la armadura.y los motores de procesos pesados que funcionan a una velocidad base o inferior dependen de la intensidad total del campo.
A medida que la velocidad aumenta por encima de la velocidad base, el voltaje de la armadura excedería la potencia máxima de la unidad si el campo se mantuviera constante.el C98043-A7004-L1 reduce la corriente de campo de manera controlada .
La envolvente del par de velocidad por encima de la velocidad base sigue una característica de potencia constante: el doble de la velocidad, la mitad del par disponible.
Esta capacidad es fundamental para aplicaciones que requieren amplios rangos de velocidades: las bobinas deben funcionar a velocidades variables para mantener una velocidad de superficie constante a medida que el diámetro del rollo cambia.Los soportes de ensayo necesitan una variación continua de velocidad en un amplio rangoLas líneas de proceso funcionan a velocidades diferentes para diferentes productos.
Una de las funciones de seguridad más importantes en el C98043-A7004-L1 es la detección de pérdida de campo.un circuito abierto de cuerda de campo, o un fallo de la placa ̇ el motor pierde su flujo magnético.
En estas condiciones, el motor no puede desarrollar un par controlado de su corriente de armadura.un motor sin flujo conectado a una fuente de alimentación de la armadura de alto voltaje puede acelerarse sin control.
El C98043-A7004-L1 monitorea la corriente del campo continuamente.
Una detección confirmada de pérdida de campo causa un viaje de accionamiento inmediato, aislando el suministro de la armadura antes de que se pueda desarrollar una condición peligrosa de exceso de velocidad.
Esta función de protección funciona independientemente del software de control principal y representa una capa de seguridad de hardware para el sistema de accionamiento general.
Dentro de la serie C98043-A7004 Field Supply Board, el sufijo L identifica la variante y la revisión de la placa.La designación L1 cubre la configuración estándar de la placa de alimentación de campo adecuada para la mayoría de las aplicaciones de convertidores SIMOREG 6RA70 de un solo cuadrante y cuatro cuadrados..
Las variantes posteriores (L2 y posteriores) abordaron requisitos específicos de aplicación o incorporaron mejoras de campo.
Para la mayoría de las aplicaciones de la norma 6RA70, la placa de suministro de campo aplicable es la C98043-A7004-L1.
Confirme la variante con la configuración de hardware original de la unidad o la etiqueta en la placa instalada antes de obtener un reemplazo.
La bobina de campo de un motor de CC excitado por separado es una bobina de alta inductancia.reducción de velocidad, o transiciones de debilitamiento del campo la inductancia se opone al cambio.
El circuito de control del C98043-A7004-L1 debe tener en cuenta esta inductancia para lograr un control de corriente de campo estable y sensible.
Las constantes de tiempo del circuito de campo para grandes motores de CC pueden estar en el rango de segundos.
Si se sustituye el C98043-A7004-L1,Verificar que los parámetros del regulador de campo (almacenados en el CUD1) son adecuados para el motor. Un ajuste incorrecto del regulador de campo puede producir inestabilidad de la corriente de campo., la acumulación lenta de campo al inicio, o la respuesta de debilitamiento del campo oscilante.
P1: La unidad 6RA70 muestra F036 (punto de ajuste del controlador de campo/desviación del valor real demasiado grande). ¿Es el C98043-A7004-L1 la fuente probable de fallo?
F036 indica que la corriente del campo está significativamente por debajo del punto de ajuste ordenado. check the field supply AC input voltage at the board's supply terminals and verify the motor's field winding resistance with the motor disconnected (to rule out an open-circuit or high-resistance field winding).
Un fusible de campo roto también es una causa común.
Si se confirma que la tensión de alimentación y la resistencia de enrollamiento del campo son normales, es posible que el puente del tiristor C98043-A7004-L1 o su circuito de control hayan fallado y se requiera el reemplazo de la placa.
P2: Después de instalar un C98043-A7004-L1 de reemplazo, la unidad muestra corriente de campo oscilante a velocidad base. ¿Qué debe ajustarse?
La corriente de campo oscilante indica típicamente que los parámetros de la ganancia del regulador de campo o de la constante de tiempo en el CUD1 no coinciden con la inductancia y resistencia del campo del motor.Esto es un problema de parámetros.No es culpa de la junta.
Acceda a los parámetros del regulador de campo en las pantallas de puesta en marcha del CUD1 y verifique que coinciden con las características del circuito de campo del motor.
Si el conjunto de parámetros original no estaba documentado, se requiere una regulación automática del regulador de campo (si está disponible en la versión del firmware) o una regulación manual basada en los datos del campo de la placa de identificación del motor.
P3: La versión L1 está en stock, pero la unidad tenía anteriormente una versión L2. ¿Es la versión L1 compatible con versiones anteriores?
En la serie C98043-A7004, la compatibilidad de la variante L depende de la configuración específica del convertidor 6RA70.los circuitos L1 y L2 difieren en las características específicas del circuito adaptadas a diferentes rangos de voltaje de alimentación de campo o a diferentes valores de corriente.
Antes de la instalación, debe confirmarse que el voltaje de alimentación de campo requerido (a partir de la placa de tipo de la unidad o de la etiqueta de la placa instalada) corresponde a la especificación de la versión L1.
La instalación de una variante no coincidente puede dar lugar a niveles incorrectos de corriente de campo.
P4: El motor está funcionando a dos veces la velocidad base utilizando el debilitamiento del campo.
Un fallo de suministro de campo durante el debilitamiento del campo causa un viaje de accionamiento inmediato a través del circuito de detección de pérdida de campo en la placa asumiendo que la detección de pérdida de campo funcione correctamente.La armadura está desconectada.Con una detección de pérdida de campo de trabajo, el motor desacelera de forma segura.
Si el circuito de detección de pérdida de campo en sí ha fallado y no activa la unidad, la corriente del campo se colapsa mientras se mantiene el voltaje de la armadura.
En este escenario, el motor puede acelerar a velocidades peligrosas, por lo que la función de protección contra pérdidas de campo debe probarse periódicamente como parte del mantenimiento programado de la unidad.
P5: La unidad 6RA70 se está equipando con un SINAMICS DCM para reemplazar el hardware SIMOREG envejecido. ¿Tiene el C98043-A7004-L1 algún equivalente en la arquitectura SINAMICS DCM?
El SINAMICS DCM maneja la excitación del campo internamente
No hay una placa de suministro de campo separada para especificar al ordenar un SINAMICS DCM, ya que esta función está incorporada.los parámetros de control de corriente de campo (puntos de ajuste de corriente de campo), característica de debilitamiento del campo) se vuelven a introducir como parámetros de SINAMICS DCM durante la puesta en marcha.
La vieja documentación del parámetro 6RA70 sirve de referencia, pero requiere una traducción a la numeración de parámetros SINAMICS.
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