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Inversor de frecuencia variable
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| Lugar de origen | Gran Bretaña |
| Nombre de la marca | SIMENS |
| Certificación | CE ROHS |
| Número de modelo | 6SE6440-2UD25-5CA1 |
ElSe trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.es el MICROMASTER 440 de 5,5 kW (par constante) ¢ un motor de frecuencia variable trifásico bien establecido de la generación de motores compactos más potente de Siemens,compartiendo su marco mecánico FSC y su complemento completo de E/S con la variante de 11 kW, pero dimensionada para la gama de motores de 4 a 5.5 kW en servicio con par constante y hasta 7,5 kW en aplicaciones de ventiladores y bombas de par variable.
Los motores de este rango de potencia se encuentran en secciones de transporte de tamaño medio, etapas de bomba de tamaño pequeño a mediano,Unidades de compresores, unidades auxiliares de la extrusora, and a wide variety of process machinery where the load requires more than a fractional kilowatt drive but falls below the larger power ranges where cabinet-mounted dedicated drive assemblies become standard.
El marco MM440 FSC ¥ 245 mm de altura, 185 mm de ancho, 195 mm de profundidad ¥ es lo suficientemente compacto como para caber dentro de un panel de control estándar sin dominar el espacio disponible,ofreciendo el conjunto completo de parámetros y la arquitectura de E/S de las variantes MM440 más grandes.
La unidad se suministra sin un filtro EMC integrado (designación-2UD en el número de la pieza).
Esta es la especificación estándar para las unidades montadas en un panel en el que el filtrado EMC se gestiona a nivel del panel mediante un filtro de estrangulamiento o filtro de línea de modo común externo a la unidad.para las instalaciones en las que la norma aplicable no requiere un filtrado de emisiones conducido, o cuando la configuración de suministro (red de TI o TT) hace que un filtro incorporado sea inadecuado.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Potencia nominal (HO / CT) | 5.5 kW / 7.5 CV |
| Potencia nominal (LO / VT) | 7.5 kW / 10 CV |
| Ingreso | 3 AC, 380 ∼ 480 V ± 10%, 47 ∼ 63 Hz |
| Corriente de entrada (HO) | 15.6A |
| Corriente de entrada (LO/VT) | 17.3A |
| Corriente de salida (HO/CT) | 13.2A |
| Corriente de salida (LO/VT) | 19A |
| Tamaño del marco | El FSC |
| Las dimensiones (H × W × D) | 245 × 185 × 195 mm |
| Peso | 5.5 kg |
| Protección | Protección IP20 |
| Temperatura ambiente | -10 a +50°C |
| Sobrecarga (HO) | 150% para los 60 / 200% para los 3 |
| Control de las emisiones | V/Hz, V/Hz cuadrático, vector sin sensor |
| Entradas digitales | 6 × aislado, programable |
| Entradas analógicas | 2 × (V o mA) |
| Salidas del relé | 3 × programable |
| Filtro EMC | No incluido |
The MICROMASTER 440's signal path from external command to actual motor speed runs through a defined sequence of processing stages that together determine how the drive behaves under varying operating conditions.
La fuente de punto de ajuste puede ser cualquiera de varias entradas: una señal analógica de voltaje o corriente de una tarjeta de salida analógica PLC, una frecuencia fija seleccionada por entradas digitales,el potencialómetro motorizado interno del accionamiento (que aumenta o disminuye el valor de ajuste mediante la activación sostenida de dos entradas digitales), un punto de ajuste en serie RS-485 desde un PLC a través del protocolo USS, o el propio teclado de la unidad a través del panel de operador BOP o AOP opcional.
Estas fuentes se pueden combinar, por ejemplo, un punto de ajuste analógico principal sumado con una señal de corte de una segunda entrada analógica.
El punto de ajuste seleccionado se alimenta a través del generador de rampa programable, que limita la velocidad de cambio a los tiempos de aceleración y desaceleración configurados.
Los tiempos de subida y bajada de la rampa se pueden ajustar de forma independiente, y el MM440 admite el redondeo (curva S) al comienzo y al final de la rampa para suavizar la transición entre el estado de equilibrio y la aceleración,reducción de la tensión mecánica en la máquina accionada.
El punto de ajuste procesado se inserta en el algoritmo de control V/Hz o vector sin sensor que calcula el voltaje y la frecuencia de salida requeridos.
La etapa de salida IGBT de la unidad genera la salida PWM trifásica a la frecuencia de pulso seleccionada (416 kHz),con frecuencias de pulso más altas que dan un funcionamiento del motor más silencioso a costa de una disipación ligeramente mayor del calor del accionamiento y de la necesidad de reducir la corriente de salida a temperaturas más altas.
El MM440 integra un conjunto completo de funciones de protección del motor que reducen la necesidad de relés de protección separados en el cableado del panel de accionamiento:
Protección electrónica contra sobrecargas térmicas(función I2t) integra continuamente la relación entre la corriente de salida real y la corriente nominal del motor y activa la unidad si la tensión térmica acumulada excede un límite configurable.
Esta función se aproxima al comportamiento térmico de un relé de sobrecarga bimetálico de motor,pero se adapta más rápido al funcionamiento de velocidad variable donde el flujo de aire de enfriamiento reducido a bajas velocidades cambia la constante térmica del motor.
Monitoreo de la temperatura del motor PTC/KTYpermite la conexión directa del sensor de temperatura interna del motor al accionamiento.
Un termistor PTC presenta un salto de resistencia característico por encima de su temperatura nominal; la unidad detecta esto y puede generar una advertencia o un arranque antes de que el aislamiento de enrollamiento del motor se dañe.
Un KTY (sensor de temperatura de silicio) proporciona una resistencia lineal y una característica de temperatura para una visualización continua de la temperatura y un ajuste de umbral más preciso.
Protección de las cabinasmonitors the relationship between output frequency and motor speed (inferred from the current model in sensorless vector mode) to detect stalled operation — a motor that has stopped moving despite the drive continuing to output current.
Los viajes de estancamiento evitan la sobrecorriente sostenida que ocurre cuando una unidad continúa aplicando corriente de deslizamiento total a un motor estancado.
Monitoreo de sobrevolución y de subvoluciónen el bus de corriente continua protege los componentes de alimentación de la unidad de las excursiones de alto voltaje causadas por el frenado regenerativo (si no se instala una resistencia de frenado) y de las caídas de alimentación que podrían causar pérdida de control.
P1: La corriente de salida es de 13,2 A en el modo CT y 19 A en el modo VT. ¿Cómo puedo seleccionar qué calificación se aplica a mi aplicación?
El valor nominal que se aplica depende de las características de carga del motor. El modo de torsión constante (CT/HO) se aplica cuando la carga requiere aproximadamente el mismo par independientemente de la velocidad: transportadores,Las demás máquinas, bombas de desplazamiento positivo, mezcladoras, extrusoras.
El modo de torque variable (VT/LO) se aplica cuando el par de carga aumenta con el cuadrado de la velocidad: ventiladores centrífugos, bombas centrífugas, sopladores.
En el modo CT, la capacidad de sobrecarga de la unidad (150% para 60s) garantiza el margen de par de arranque.
En el modo VT, la sobrecarga se reduce (generalmente 110% para los 60s), pero la mayor corriente continua maneja la mayor capacidad del motor.
P2: ¿Qué afecta la configuración de frecuencia de pulso, y cuándo debe cambiarse desde el valor predeterminado de fábrica?
La frecuencia de pulso predeterminada es de 4 kHz, lo que minimiza las pérdidas de conmutación de la unidad y maximiza la capacidad de corriente de salida.El aumento de la frecuencia de pulso a 8 o 16 kHz reduce el ruido electromagnético audible del motor (el zumbido característico de la frecuencia de conmutación), que es importante en entornos sensibles al ruido.
Sin embargo, las frecuencias de pulso más altas aumentan la disipación de calor del accionamiento y requieren una desaceleración de la corriente de salida a 16 kHz, la capacidad de corriente de salida del marco MM440 FSC se reduce por debajo del valor nominal.
Un buen compromiso práctico para la mayoría de los accionamientos de máquinas es 8 kHz, lo que da un funcionamiento significativamente más silencioso con una desratificación modesta.
La lista de parámetros MM440 proporciona el factor de desvalorización para cada ajuste de frecuencia de pulso.
P3: La unidad tiene 6 entradas digitales. ¿Pueden ser todas reconfiguradas para funciones no predeterminadas?
Sí, las seis entradas digitales (DI1DI6) son totalmente programables a través de la lista de parámetros (P0701P0706).
Las asignaciones predeterminadas de fábrica incluyen encendido/apagado1 (DI1), marcha atrás (DI2), JOG (DI3) y restablecimiento de fallos (DI4/DI5),pero cualquier entrada digital se puede reasignar a cualquier función de control de la unidad disponible, incluida la selección de frecuencia fija, conmutación de fuente de punto de ajuste, activación de PID, entrada de fallas externas y numerosas funciones de control del motor.
Esta flexibilidad elimina la necesidad de una lógica de recableado externa en muchas aplicaciones donde las asignaciones de funciones estándar no coinciden con la arquitectura de control de la máquina.
P4: ¿Es el MICROMASTER 440 adecuado para aplicaciones de elevación o grúa?
El MM440 puede aplicarse a tareas de elevación con una ingeniería adecuada, pero no es una unidad de elevación dedicada.
Consideraciones clave: the drive must have a braking resistor connected (via the built-in braking chopper) to handle regenerative energy during lowering with suspended loads — the MM440 cannot return energy to the mains and without a braking resistor will trip on DC bus overvoltage during deceleration.
El modo de control vectorial sin sensores de la unidad proporciona un mejor par a baja velocidad para un manejo suave de la carga.
Para elevaciones críticas para la seguridad con control de frenos a prueba de fallos, gestión del freno de retención electromagnética y las funciones de seguridad certificadas requeridas por las normas de elevación,una unidad de elevación dedicada o una variante SINAMICS con funciones de seguridad integradas pueden ser la especificación más adecuada.
P5: La unidad está descontinuada. ¿Cuál es el equivalente actual de Siemens?
Siemens ha posicionado los SINAMICS G120 y G120C como los sucesores del MICROMASTER 440.
El G120 en una configuración de unidad de control + módulo de potencia proporciona un control vectorial equivalente en V/Hz y sin sensores, con opciones de comunicación PROFIBUS y PROFINET, mejor integración de funciones de seguridad,y un diseño más modular.
El G120C (compacto) proporciona una funcionalidad similar en una carcasa más integrada.
para una aplicación de par constante de 5,5 kW, 380 ⋅ 480 V equivalente al 6SE6440-2UD25-5CA1,la configuración de pedido G120 o G120C adecuada debe confirmarse mediante el configurador de producto en línea de Siemens..
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