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| Lugar de origen | Japón |
| Nombre de la marca | FANUC |
| Certificación | CE ROHS |
| Número de modelo | A06B-6083-H245 |
Número de la parte:A06B-6083-H245 Las sustancias químicas y sus sustancias químicas
El fabricante:Corporación FANUC (Japón)
Tipo de producto:Capacitador de módulo de alimentación (PSMC)
Modelo:Se aplicarán las siguientes medidas:
Unidades PSM compatibles:Los módulos de la serie A06B-6091 se utilizarán para la fabricación de los módulos de la serie A06B-6091, PSM-45HV y PSM-75HV
Voltado del bus de CC:566 651 V / 566 587 V nominales
Ingreso:Las series de alta tensión de 3 fases de corriente alterna de 400 V
El A06B-6083-H245 es el módulo de condensador designado PSMC-45HV para la variante de alto voltaje del sistema de alimentación de la serie Alpha de FANUC.el módulo de suministro de energía (PSM) convierte el suministro de CA de tres fases de 400V entrante en un bus de CC de alto voltaje regulado que alimenta los módulos de amplificador de servo y huso.
El PSMC-45HV es un banco de condensadores separado que funciona junto con las unidades PSM-45HV y PSM-75HV, proporcionando una capacidad de bus de CC adicional para el amortiguamiento de energía y la absorción de energía regenerativa.
La designación HV lo distingue de la serie Alpha estándar (200V).
La arquitectura de alto voltaje, que funcionaba con una entrada de tres fases de 400 V CA, fue diseñada para las máquinas más grandes que requerían una mayor potencia de accionamiento y donde la serie de 200 V era insuficiente.
Estas máquinas son centros de mecanizado de gran tamaño, centros de torneado pesados,y máquinas de producción de varios ejes instaladas en mercados donde el suministro de CA de 400 V es estándar depende de las unidades PSM-HV y sus módulos PSMC asociados para su potencia de servo y husillo.
El módulo PSMC está físicamente separado de la propia unidad PSM.
Se conecta al PSM a través de conexiones de potencia definidas y proporciona la capacidad adicional que suaviza el bus de CC bajo las demandas de los ciclos de aceleración y regeneración de servo y husillo.
La designación de tamaño ¢ PSMC-45HV ¢ corresponde a la potencia en kW de las unidades de PSM a las que está diseñado acompañar.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Número de la parte | A06B-6083-H245 Las sustancias químicas y sus sustancias químicas |
| Fabricante | Corporación FANUC |
| Tipo de producto | Capacitador de módulo de alimentación (PSMC) |
| Modelo | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Compatible con | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| Voltado del bus de corriente continua | Se trata de un sistema de transmisión por cable. |
| Entrada de CA | Las partidas de la serie HV |
| Origen | Japón |
| Aplicación | Sistema de accionamiento servo de alta tensión Alfa |
| Condición disponible | Nuevo (excedente) / Renovado / Intercambio |
La comprensión del A06B-6083-H245 requiere comprender dónde se encuentra en la arquitectura del sistema de accionamiento.,las unidades SVM-HV conducen los servomotores de este bus, y las unidades SPM-HV conducen el husillo.
El PSMC se sienta junto al PSM y agrega la capacidad total al bus de CC.
¿Por qué es importante la capacidad masiva? El bus de CC es un carril de energía compartida. Cuando un servomotor acelera, demanda corriente del bus y el voltaje del bus cae momentáneamente. Cuando se desacelera, el bus de corriente continua se vuelve eléctrico.el motor genera EMF de regreso (energía regenerativa) que fluye de nuevo en el bus y el voltaje del bus aumenta momentáneamente.
El banco de grandes condensadores de la PSMC actúa como un amortiguador de energía, suministra energía al bus durante los picos de demanda y absorbe energía durante los eventos de regeneración.mantener el voltaje del bus dentro de límites aceptables en todas las condiciones de funcionamiento.
Sin una capacidad de bus adecuada, el voltaje del bus de CC oscilaría demasiado ampliamente.La sobre tensión durante la desaceleración puede desencadenar los circuitos de protección de la unidad oEn casos extremos, dañar los componentes del bus de CC.
El PSMC-45HV está dimensionado para los módulos de alimentación PSM-45HV (45 kW) y PSM-75HV (75 kW).
Estas son algunas de las unidades de alimentación Alpha HV más grandes, utilizadas en máquinas con altos requisitos de potencia de servo y eje.
El módulo PSMC es mecánica y eléctricamente más simple que la unidad PSM en sí misma.y la lógica de protección de múltiples puntos potenciales de fallaEl PSMC es esencialmente un banco de condensadores electrolíticos de alto voltaje con puntos de conexión definidos.
Como señalan DNC Electronics y otros especialistas, es mucho más común que el PSM falle que el PSMC.
Los condensadores del PSMC son robustos y de larga duración en condiciones de funcionamiento normales. Their most common failure mode is gradual capacity loss due to capacitor aging — a slow degradation that eventually reduces the effective bus buffering and can cause the PSM to generate alarms on bus voltage swings that were previously within tolerance.
Cuando un PSM-HV falle, el PSMC debe inspeccionarse y probarse como parte de la restauración del sistema de accionamiento.
Un PSMC con una capacidad significativamente degradada instalado junto a un nuevo PSM producirá la misma inestabilidad de voltaje del bus que pudo haber ocultado la falla del PSM antes del fallo.
El PSMC-45HV se instala junto a la unidad PSM-HV dentro del gabinete de accionamiento.
Dichas conexiones deberán realizarse con la barra o el cable de bus especificado, con torsión de acuerdo con las especificaciones correctas.Las conexiones de bus de alta corriente continua que están sueltas o hechas con conductores de bajo tamaño crean una resistencia que puede causar calentamiento localizado y caída de voltaje, ambos de los cuales afectan el rendimiento del sistema de accionamiento.
Este módulo entró en servicio en sistemas instalados aproximadamente a partir de 1995.pero permanece disponible a través de la cadena de suministro del mercado posventa para las máquinas que soporta.
P1: El PSM-45HV está generando alarmas de sobrevolución del bus durante la desaceleración del eje. El PSM ha sido inspeccionado y parece funcional. ¿Podría ser el PSMC-45HV la causa?
Si la capacitancia del PSMC ha disminuido significativamente, ya no puede absorber la energía regenerativa con la misma eficacia.permitiendo que el voltaje del bus suba más durante los eventos de desaceleración.
Prueba de la capacidad del PSMC, si es significativamente inferior a la especificación, reemplaza el módulo.
También comprobar el correcto funcionamiento del circuito de regeneración del sistema de accionamiento, ya que el control de regeneración del PSM también debe funcionar correctamente.
P2: El PSMC-45HV está siendo reemplazado como mantenimiento preventivo. ¿Debería reemplazarse también el PSM-45HV al mismo tiempo?
A menos que el MPS muestre signos de degradación o haya generado alarmas, no se requiere el reemplazo del MPS como parte del reemplazo del MPS.
Los dos componentes envejecen de forma independiente, sin embargo, esta es una buena oportunidad para probar el rendimiento de regulación de voltaje del bus del PSM con el nuevo PSMC instalado.
Se ejecutará la máquina a través de ciclos representativos de aceleración y desaceleración y se comprobará que la tensión del bus de corriente continua se mantiene dentro de las especificaciones.
P3: ¿Cuáles son las precauciones de seguridad al manipular y reemplazar el PSMC-45HV?
El PSMC funciona a voltajes de bus de corriente continua entre 566 y 651 V niveles de voltaje letal. Antes de abrir el gabinete de accionamiento y antes de desconectar el PSMC,el PSM debe estar completamente apagado y el bus de CC debe poder descargar.
FANUC especifica un tiempo de espera de descarga después del apagón antes de trabajar en las conexiones de bus de CC.Nunca asuma que el autobús está descargado. Mide el voltaje del autobús con un voltímetro calibrado entre las terminales del autobús de CC antes de tocar cualquier conexión del autobús..
Seguir todas las normas de seguridad eléctrica aplicables para el trabajo de alta tensión en CC.
P4: ¿Se puede utilizar el A06B-6083-H245 con otras unidades PSM-HV como el PSM-55HV?
El PSMC-45HV está documentado como compatible con PSM-45HV y PSM-75HV. La compatibilidad con otras clasificaciones PSM-HV debe confirmarse en la documentación del sistema de amplificadores Alpha.
No se recomienda el uso de un PSMC calificado para un nivel de potencia diferente sin documentación de compatibilidad confirmada,cuando el dimensionamiento de la capacidad se ajuste a los requisitos de manejo de energía del módulo de alimentación específico.
P5: La máquina ha estado en almacenamiento durante varios años. ¿Debería reemplazarse el PSMC-45HV antes de volver a ponerla en servicio?
Los condensadores electrolíticos se degradan durante el almacenamiento, especialmente si se almacenan en ambientes con variaciones de temperatura significativas.Los condensadores del PSMC pueden haber perdido una parte significativa de su capacidad original..
Antes de volver a poner la máquina en producción, el PSMC debe someterse a pruebas de capacidad y corriente de fuga.
Si los valores están significativamente fuera de las especificaciones, la sustitución antes de la vuelta al servicio es la opción prudente.
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