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Módulo amplificador servo Fanuc A06B-6117-H105 A06B6117H105 A06B-6117-H105
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Módulo amplificador servo Fanuc A06B-6117-H105 A06B6117H105 A06B-6117-H105

Lugar de origen Japón
Nombre de la marca FANUC
Certificación CE ROHS
Número de modelo Se aplicará a las sustancias químicas que no estén incluidas en el anexo I.
Detalles del producto
Condición:
norte
Número de artículo.:
A
Origen:
j
Certificado:
do
Resaltar: 

Módulo servo del amplificador de Fanuc

,

amplificador servo fanuc a06b

,

a06b Servoamplificador sin escobillas Haas

Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima
1 piezas
Detalles de empaquetado
embalaje original
Tiempo de entrega
0-3 días
Condiciones de pago
T/T, Paypal, Unión Occidental
Capacidad de la fuente
100 piezas/día
Descripción del Producto
Módulo amplificador servo Fanuc A06B-6117-H105 A06B6117H105 A06B-6117-H105
Fanuc A06B-6117-H105 | Módulo amplificador servo Alpha i
Descripción general

El Fanuc A06B-6117-H105 es el AiSV-80, un módulo amplificador servo de una sola eje de la serie Alpha i de alto voltaje (HV) con una salida continua de 19A a partir de una entrada de bus de CC de 5.5kW / 283-339V. La serie A06B-6117 es la versión de infraestructura de 400V de la familia de módulos servo αi (alpha i) de Fanuc.

La ventaja de ingeniería fundamental de la serie HV se aplica a altas clasificaciones de potencia del motor: entregar la misma potencia mecánica de salida a 400V de suministro en lugar de 200V reduce a la mitad la demanda de corriente del suministro de CA entrante y la distribución de barras colectoras, reduciendo las secciones transversales de los cables, los tamaños de los conectores y las pérdidas de distribución I²R.

HRV3 (High Response Vector 3) es la tercera generación del algoritmo de regulación de corriente de alta velocidad de Fanuc, que reduce el tiempo de ciclo del bucle de corriente del servo y mejora la calidad sinusoidal de la forma de onda de corriente de salida. Para operaciones de contorneado de precisión, especialmente interpolación circular, seguimiento de esquinas y mecanizado de troqueles de alta velocidad, la regulación de corriente más ajustada de HRV3 reduce la ondulación de par en el eje del motor, lo que se traduce directamente en una menor ondulación de velocidad en el movimiento del eje y una mejor calidad de superficie en el componente mecanizado.


Especificaciones clave
Parámetro Valor
Modelo del módulo AiSV-80 (αiSV-80)
Algoritmo de control HRV3
Interfaz FSSB (fibra óptica)
Ejes Individual (canal L)
Entrada nominal Bus de CC de 283-339V, 5.5kW
Voltaje de salida máximo 240V CA
Corriente de salida nominal 19A
Serie de voltaje HV (infraestructura de 400V)
Fuente de alimentación Alpha i HV PSM
Controles compatibles FANUC 30i/31i/32i, 15i/16i/18i

Serie A06B-6117 HV — Arquitectura de infraestructura de 400V

La serie A06B-6117 existe porque no todos los sitios industriales operan a 200V trifásicos. En regiones donde 380-480V trifásicos es la infraestructura estándar de la planta, conectar un sistema Alpha i estándar de 200V requiere un transformador reductor.

La serie HV elimina este transformador: el Alpha i HV PSM se conecta directamente al suministro de 400V, y todos los módulos SVM de la serie HV A06B-6117 extraen del bus de CC HV resultante. Los motores conectados a los módulos servo HV son las variantes con clasificación HV de la familia de motores servo Alpha i de Fanuc, con devanados con clasificación de 400V.

Esta arquitectura significa que el A06B-6117-H105 no puede ser sustituido por un A06B-6114-H105 estándar (serie de 200V) o viceversa: la serie HV y la serie estándar extraen de diferentes niveles de voltaje del bus de CC.


HRV3 en producción — Lo que cambia en la práctica

El algoritmo HRV3 se habilita en el nivel de control CNC a través de una opción de software servo. Cuando el control 30i o 31i tiene HRV3 habilitado, utiliza la capacidad de regulación de corriente de mayor ancho de banda del A06B-6117-H105 para ejecutar el bucle de corriente servo a un tiempo de ciclo más corto que HRV1 o HRV2.

El efecto práctico en la máquina herramienta es visible en el contorneado de alta velocidad: el redondeo de esquinas durante las transiciones de aceleración/desaceleración es más ajustado, la precisión de la interpolación circular es mayor a velocidades de avance elevadas y el acabado superficial en las trayectorias de contorneado continuo es más suave.


Preguntas frecuentes
P1: ¿Puede el A06B-6117-H105 (serie HV de 400V) reemplazar al A06B-6114-H105 (serie estándar de 200V)?
No: estos dos módulos son eléctricamente incompatibles a pesar de tener la misma designación de modelo AiSV-80 y una clasificación de salida idéntica de 19A. El A06B-6117-H105 está diseñado para el bus de CC HV PSM de 400V; el A06B-6114-H105 utiliza el bus de CC de origen de 200V. Una máquina construida con motores HV, PSM HV y módulos SVM HV no puede sustituir módulos de la serie estándar a nivel SVM sin reemplazar también el PSM y los motores. Verifique siempre el voltaje de infraestructura de la máquina antes de realizar el pedido.
P2: ¿Qué motores servo Alpha i son compatibles con el A06B-6117-H105?
El AiSV-80 con una salida continua de 19A se combina con la gama de motores servo Alpha i HV con clasificación de 400V: específicamente αiF40/3000HV, αiS40/3000HV y motores HV de marco medio similares que extraen una corriente continua dentro de la clasificación de salida de 19A a su carga mecánica nominal. El sufijo "HV" en el modelo del motor identifica los motores con devanado de 400V apropiados para amplificadores de la serie HV.
P3: ¿Por qué la prueba del A06B-6117-H105 es más compleja que la prueba de un módulo estándar de 200V?
La prueba requiere una infraestructura trifásica de 400V: un Alpha i HV PSM que genera el bus de CC HV de 283-339V, motores servo de la serie Alpha i HV para pruebas de carga y un CNC Fanuc 30i o 31i con configuración de unidad HV. La mayoría de las instalaciones de servicio CNC estándar operan con infraestructura de prueba de 200V y no pueden replicar las condiciones del bus HV. Las instalaciones de reparación especializadas con bancos de prueba de 400V y motores Alpha i HV pueden realizar pruebas completas en bucle cerrado.
P4: ¿Qué códigos de alarma FSSB son específicos del A06B-6117-H105?
Las alarmas específicas de FSSB siguen los códigos estándar de la serie αi: el LED de 7 segmentos del módulo muestra la Alarma L para desconexión de FSSB en el conector de entrada COP10A, y la Alarma U para desconexión en la salida COP10B. Estas alarmas indican problemas de conexión de fibra óptica: inspeccione y limpie los conectores antes de diagnosticar una falla del módulo. Para fallas de salida del eje, la Alarma 8 (sobrecorriente del eje L o alarma IPM) es la alarma principal.
P5: ¿Cómo se compara la clasificación de 19A del AiSV-80 con la del SVM1-80 (A06B-6079-H105) de la serie Alpha con 18.7A?
Ambos son unidades de un solo eje de clase "SVM1-80" con una salida continua nominal de aproximadamente 19A. El A06B-6117-H105 (AiSV-80, 19A, 400V HV) y el A06B-6079-H105 (SVM1-80, 18.7A, 200V estándar) son de diferentes generaciones de sistemas y series de voltaje; no son intercambiables a pesar de la clasificación de corriente similar y el nombre de clase del módulo. El AiSV-80 representa la generación αi con interfaz FSSB y control HRV3, mientras que el SVM1-80 es la serie Alpha original con interfaz PWM Tipo A/B.
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