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Módulo amplificador servo Fanuc A06B-6079-H206 A06B6079H206 A06B-6079-H206
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Módulo amplificador servo Fanuc A06B-6079-H206 A06B6079H206 A06B-6079-H206

Lugar de origen Japón
Nombre de la marca FANUC
Certificación CE ROHS
Número de modelo A06B-6079-H206
Detalles del producto
Condición:
Nuevo Sello de Fábrica (NFS)
Número de artículo.:
A06B-6079-H206
Origen:
Japón
Certificado:
CE
Resaltar: 

Módulo servo del amplificador de Fanuc

,

amplificador servo fanuc a06b

,

a06b Servoamplificador sin escobillas Haas

Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima
1 piezas
Detalles de empaquetado
embalaje original
Tiempo de entrega
0-3 días
Condiciones de pago
T/T, Paypal, Unión Occidental
Capacidad de la fuente
100 piezas/día
Descripción del Producto

Fanuc A06B-6079-H206 | Módulo Amplificador Servo Alpha y — SVM2-40/40, Doble Eje, Tipo A, 283-325V / 5.3kW, 12.5A / 230V por Eje


Descripción general

El Fanuc A06B-6079-H206 es el SVM2-40/40, un módulo amplificador servo alpha de doble eje que entrega 12.5A de salida continua nominal en cada uno de sus canales L y M a partir de una entrada de bus de CC de 5.3kW / 283-325V.

Dentro de la familia de módulos alpha A06B-6079, el SVM2-40/40 ocupa un punto medio práctico: proporciona 12.5A por eje — la misma corriente nominal que el SVM1-40L de un solo eje — pero entrega esto a dos canales independientes desde un solo módulo, reduciendo el consumo de rieles del gabinete y el número de puntos de conexión del bus de CC en comparación con el uso de dos unidades SVM1 separadas.

La interfaz PWM Tipo A marca este módulo como parte de la serie alpha de primera generación establecida de Fanuc, diseñada para comunicarse con los controles CNC de las series 0M, OT, 15A, 16A, 18A y 21A que fueron el estándar de la industria durante los años de producción activa del sistema alpha.

Esta generación de CNC sigue instalada en un número significativo de máquinas herramienta en todo el mundo — el torno vertical Fortune VT-26 y el centro de torneado vertical grande Toshiba VTL TUE-20 son ejemplos documentados donde el A06B-6079-H206 sirve como módulo de accionamiento de eje principal.

La lista de compatibilidad de motores — α3/3000, α6/2000 y α12/2000 en cualquier combinación en los canales L y M — cubre el rango medio de la familia de servomotores alpha de Fanuc.

Ambos canales pueden accionar la misma clase de motor, o los dos canales pueden accionar modelos de motor diferentes de este rango sin ningún conflicto en la regulación de corriente del módulo. 

El módulo maneja condiciones de carga asimétricas entre los canales L y M automáticamente, regulando la corriente de cada canal de forma independiente.

Un detalle importante para el pedido: el A06B-6079-H206 puede estar equipado con uno o dos puertos de conexión de batería de codificador absoluto CX5 dependiendo de la configuración de la máquina.

Al adquirir un reemplazo, especificar el número requerido de puertos CX5 asegura que la unidad de reemplazo coincida exactamente con el cableado de la máquina y la disposición de la batería de posición absoluta.


Especificaciones clave

Parámetro Valor
Modelo de módulo SVM2-40/40
Ejes 2 (canales L y M)
Entrada nominal Bus de CC de 283-325V, 5.3kW
Voltaje de salida máximo 230V CA
Corriente de salida (L/M) 12.5A nominal cada uno
Interfaz PWM Tipo A
Motores compatibles α3/3000, α6/2000, α12/2000
Placa de cableado A16B-2203-0592
Tarjeta de control A20B-2001-0931
Manual B-65162
Controles compatibles FANUC 0M/OT/15/16/18/21

12.5A por eje — Clase de motor y contexto de aplicación

Con 12.5A continuos por canal, el SVM2-40/40 está dimensionado para los motores alpha medios-pesados de Fanuc.

El motor α12/2000 — 12N·m de par continuo a 2000rpm — es el motor más exigente que se mantiene cómodamente dentro del límite de 12.5A a par nominal a plena carga.

Por debajo de este, el α6/2000 (6N·m, 2000rpm) y el α3/3000 (3N·m, 3000rpm) operan bien dentro del límite de corriente, dejando un margen considerable para transitorios de aceleración.

En centros de torneado verticales, esta clase de motor aparece típicamente en los ejes principales X y Z — los accionamientos del carro que controlan la posición de la herramienta con respecto a la pieza en máquinas que cortan componentes de gran diámetro.

El formato de doble canal del SVM2-40/40 maneja ambos ejes simultáneamente desde un solo módulo, lo cual es operacionalmente significativo durante cortes de contorneado continuo donde el movimiento X y Z ocurre simultáneamente a lo largo de la trayectoria de corte.


Interfaz Tipo A — Configuración y compatibilidad CNC

La interfaz PWM Tipo A utiliza ajustes de puente S1 en la placa de cableado para configurar los parámetros de la interfaz.

Los ajustes incorrectos de S1 producen alarmas VRDY OFF o alarmas de alta corriente al encender — los síntomas estándar de una desalineación de configuración de la interfaz entre el módulo y la CNC. 

Al instalar un H206 de reemplazo, los ajustes de puente S1 del módulo original deben replicarse en el de reemplazo.

Estos ajustes determinan la dirección del eje y el modo de interfaz para cada canal.

La interfaz Tipo A se utiliza con los controles FANUC Series 0-C, 15A, 16A, 18A y 21A — la generación CNC con sufijo A.

Para máquinas con controles con sufijo B (0-MD, 16B, 18B, 21B), el módulo equivalente es de la serie A06B-6080, que lleva hardware de interfaz Tipo B manteniendo las mismas clasificaciones eléctricas SVM2-40/40.


Preguntas frecuentes

P1: La placa de cableado aparece como A16B-2203-0592 y A16B-2202-0772 — ¿cuál es correcta para mi máquina?

Ambas son variantes legítimas de la placa de cableado para el SVM2-40/40.

La A16B-2202-0772 es la revisión anterior; la A16B-2203-0592 es la revisión posterior, que incorpora mejoras menores en la PCB. Ambas son totalmente compatibles con los mismos motores y controles CNC. 

Al solicitar un H206 de reemplazo, el proveedor de servicios suministrará la revisión de la placa de cableado actualmente disponible. A menos que la documentación de su máquina requiera específicamente la revisión anterior, cualquiera de las dos placas es aceptable para un reemplazo directo.


P2: ¿Qué es el puerto de batería del codificador absoluto CX5 y por qué es importante el número?

Los conectores CX5 en la placa de cableado transportan el suministro de la batería de litio que mantiene los datos de posición del codificador absoluto durante el apagado de la máquina.

Una máquina con un eje que utiliza retroalimentación absoluta tiene un puerto CX5; una máquina con dos ejes con retroalimentación absoluta tiene dos puertos CX5. 

El número de baterías en el módulo de reemplazo debe coincidir con el original — instalar un reemplazo de un solo CX5 en una máquina que espera dos conexiones deja un eje sin respaldo absoluto, causando pérdida de posición de referencia al ciclar la alimentación y una alarma BAT en la CNC.


P3: El A06B-6079-H206 está listado para las series 0M, OT, 15, 16, 18 y 21 — ¿qué variantes específicas de series son compatibles?

Los módulos de interfaz Tipo A son compatibles con las variantes con sufijo A: Series 0M, OT, 15A, 15B, 16A, 18A y 21A/TA.

Las series con sufijo B (0-MD, 16B, 18B, 21B) utilizan interfaz PWM Tipo B y requieren el SVM2-40/40 de la serie A06B-6080.

Los controles típicos documentados para este módulo específico son 16TA, 16MA, 18TC, 18MC, 21TB y 21MB — tenga en cuenta que 21TB/21MB son variantes de CNC Tipo B, por lo que verifique el tipo de interfaz CNC de la máquina en la documentación eléctrica del fabricante de la máquina antes de realizar el pedido.


P4: ¿Qué códigos de alarma indican una falla en el A06B-6079-H206?

La alarma 8 (sobrecorriente eje L, HCL) y la alarma 9 (sobrecorriente eje M, HCM) son las alarmas de falla repentina más comunes, casi siempre causadas por una avería en el aislamiento del bobinado del motor en lugar de una falla del módulo.

Desconecte los cables U/V/W del motor afectado y pruebe la resistencia de aislamiento a tierra de protección — varios cientos de megaohmios o más es aceptable.

Si la alarma desaparece con los cables desconectados, el motor o el cable es la fuente de la falla. La alarma 8. (punto) o 9. indica una alarma de transistor IPM del eje L o M, lo que sí sugiere una falla en la etapa de salida del módulo. Las alarmas combinadas (b, C, d, E) indican fallas simultáneas multicanal.


P5: ¿Puede el SVM2-40/40 reemplazar al SVM2-40/80 (A06B-6079-H207) si la máquina normalmente tiene requisitos de corriente de eje asimétricos?

Solo si ambos ejes consumen 12.5A o menos. El SVM2-40/80 proporciona 12.5A en L y 18.7A en M — se utiliza cuando el motor del eje M requiere la clase superior de 18.7A.

Sustituir el SVM2-40/40 (ambos canales a 12.5A) en una máquina donde el eje M utiliza un motor de clase α22 que consume hasta 18.7A producirá alarmas de sobrecorriente en el eje M bajo carga de mecanizado completa.

Si el motor del eje M está en la clase α6/α12 (dentro de 12.5A), la sustitución es eléctricamente segura siempre que los parámetros del servo estén correctamente configurados.

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