Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta velocidad.

Mitsubishi MR-J2S-70B MELSERVO-J2S AC Servo Drive ¥ 750W Amplificador SSCNET III/H

La unidad que hizo que el control de movimiento de SSCNET fuera popular

Antes de que EtherCAT y PROFINET dominaran la conversación sobre el control de movimiento,El bus serial de alta velocidad SSCNET de Mitsubishi estaba haciendo el mismo trabajo sincronizando múltiples ejes de servo con comunicación determinista, eliminando el nido de ratas de cableado de trenes de pulso que los paneles multieje solían requerir.

ElSe trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.es unServoamplificador de corriente alterna de 750 Wde laSe trata de la serie MELSERVO-J2-Super., y la B en su número de parte es la designación que más importa: es elVariante de la interfaz de SSCNET, diseñado para funcionar como parte de un sistema multieje coordinado bajo un controlador de movimiento Mitsubishi.

Esta unidad ofrece0.75 kW de potencia nominalel usocontrol sinusoidal de PWM con el método de control de corrienteLa combinación que produce un par del motor suave, un engranaje mínimo a bajas velocidades y el tipo de respuesta del eje que requieren el mecanizado CNC y la automatización de alto ciclo.

Acepta las dosde un solo ciclo y de tres fases de corriente alterna de 200 ∼ 230 VInput, incluye unfreno dinámico incorporadopara el frenado del eje controlado con servo-apagado, y usosrefrigeración naturalNo hay aire forzado, no hay ventilador de refrigeración para mantener o fallar.

Especificaciones técnicas

Funciones de protección:Overcurrent shut-off · Regeneration overvoltage shut-off · Overload shut-off (electronic thermal) · Servo motor overheat protection · Encoder fault protection · Regeneration fault protection · Undervoltage / sudden power outage protection · Overspeed protection · Excessive error protection

SSCNET III/H What lo que la interfaz B realmente ofrece

ElEl sufijo Bes lo que separa esta unidad de la MR-J2S-70A (interfaz de pulso/analógico) y la posiciona como unComponente de control de movimiento en reden lugar de una unidad independiente.SSCNET III / H es la red servo serie de alta velocidad de Mitsubishi , con comunicación sincronizada que mantiene todos los ejes bloqueados en fase entre sí.

Lo que esto significa en la práctica: movimiento interpolado de varios ejes, engranajes electrónicos, seguimiento del perfil de la came,y el control coordinado del eje de alimentación son todos posibles sin los dolores de cabeza de coincidencia de parámetros que vienen con los sistemas de tren de pulso.

El controlador de movimiento maneja la planificación de la trayectoria; el bus SSCNET entrega los comandos sincronizados a cada amplificador simultáneamente;cada amplificador maneja la velocidad interna y los bucles de corriente localmente.

La arquitectura es limpia, y la serie MR-J2S-B fue la plataforma que la puso en uso generalizado en máquinas CNC de gama media y equipos automatizados.

PWM sinusoidal y enfriamiento natural

Control sinusoidal del PWMgenera una forma de onda de corriente motora que se aproxima de cerca a una onda senoidal verdadera en lugar de la aproximación escalonada de la conmutación trapezoidal anterior.

Para el motor, esto significa menor torque, rotación más suave a bajas velocidades,y menos calor generado por vuelta que beneficia directamente el acabado de la superficie en aplicaciones de mecanizado y reduce el ruido acústico en los equipos donde eso es importante.

Refrigeración naturalen el MR-J2S-70B significa que la unidad disipa el calor a través de sus aletas del disipador al aire circundante sin ventilador interno.

Esto elimina un modo de fallo potencial fallas de ventiladores son una causa común de apagones térmicos de la unidad pero también significa que la unidad necesita un espacio de aire libre adecuado a su alrededor en el gabinete.

Mitsubishi especifica espacios mínimos por encima y por debajo de la unidad; ignorar estos en un gabinete lleno es la razón más común por la que las unidades de esta serie se calientan.

Serie de motores compatibles

El MR-J2S-70B está diseñado para su uso con MitsubishiSe aplicarán los siguientes requisitos:Servomotores de serie en el rango de capacidad adecuado para un amplificador de 750 W.

Estos son los motores de baja a media inercia, de pequeña capacidad que fueron el emparejamiento estándar para las unidades J2S en los ejes de alimentación de máquinas CNC y las celdas de trabajo robóticas.

Si usted está comprando esta unidad como un reemplazo, confirmar el motor instalado en el eje es de una de estas series el amplificador J2S almacena las tablas de parámetros del motor internamente,y el tipo de motor debe coincidir con lo que el amplificador está configurado para conducir.

Realidad de origen

El MR-J2S-70B ha sido descontinuado por Mitsubishi Electric.

Para máquinas en las que un sistema de movimiento basado en SSCNET todavía se utilice activamente en producción,sustituir similar por similar con un MR-J2S-70B probado es el camino de menor resistencia el cambio a una generación de accionamiento diferente requiere migración de parámetros, evaluación de compatibilidad SSCNET y actualizaciones potenciales del firmware del controlador de movimiento.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la diferencia entre el MR-J2S-70B y el MR-J2S-70A?

R: La única diferencia es la interfaz de comunicación.70A. ¿Qué quieres decir?utiliza un tren de impulsos y una interfaz de entrada analógica standard para el posicionamiento independiente o el control de velocidad desde una salida de impulsos PLC.

El70BusosEl SSCNET- se comunica con un controlador de movimiento Mitsubishi a través de un bus serie de alta velocidad y está diseñado para un control de movimiento coordinado de varios ejes.

P2: ¿Qué controlador de movimiento Mitsubishi se requiere para usar la interfaz SSCNET B?

R: El MR-J2S-70B se conecta a Mitsubishicontroladores de movimientoque soportan el protocolo SSCNET, típicamente los módulos de movimiento Q17nCPUN, QD77MS o similares de la serie Q.

El controlador compatible específico depende de la configuración de su sistema.SSCNET III/H en la serie J2S no es lo mismo que las versiones posteriores de SSCNET III/H verifique la compatibilidad con su controlador antes de mezclar generaciones de unidades.

P3: ¿Puede el MR-J2S-70B ser reemplazado por una nueva generación de Mitsubishi?

A: Mitsubishi ofrece rutas de actualización de J2S-B a J4-B utilizando herramientas de renovación (kit de renovación MR-J2S),que permiten que el cableado SSCNET existente y el controlador de movimiento permanezcan en su lugar mientras se moderniza la unidadSe trata de una opción de migración planificada en lugar de un intercambio directo, que requiere trabajo adicional de hardware y configuración de parámetros.

P4: ¿Qué sucede con el eje si se pierde la energía mientras la unidad está funcionando?

A: Elfreno dinámico incorporadose activa automáticamente en caso de pérdida de potencia o cuando se recibe la señal de servo-apagado se acortan los devanados del motor a través de una resistencia para desacelerar el eje.

ElProtección contra bajo voltaje y apagones repentinosPara los ejes verticales o aplicaciones que requieren una sujeción garantizada después de la pérdida de potencia, se recomienda un freno mecánico externo en el motor.

P5: ¿Es el MR-J2S-70B compatible con energía monofásica?

R: Sí el MR-J2S-70B acepta ambosde una sola fase de corriente alterna de 200 ∼ 230 Vyde tres fases de corriente alterna de 200 ∼ 230 Ventrada: el funcionamiento de una sola fase está disponible para las instalaciones en las que no está disponible el suministro de tres fases, pero la corriente de entrada por fase es mayor en el modo de una sola fase.

Compruebe el cableado de alimentación y el tamaño del interruptor con la especificación de corriente de entrada monofásica de la unidad antes de conectar.

El MR-J2S-70B es un servoamplificador industrial discontinuado.