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Conductor del motor servo
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La plataforma V1000 aplica control vectorial de corriente de bucle abierto (no simple V/f) incluso en el nivel básico de 1 HP. El algoritmo calcula el estado actual del motor en tiempo real sin un codificador de retroalimentación, entregando un par de arranque del 200% a 0,5 Hz. En un motor de inducción estándar, eso significa que el variador puede arrancar un transportador, compresor o mezclador cargado desde parado con la misma autoridad que los variadores mucho más grandes aplican a sus cargas.
El sufijo BBA designa la variante de chasis abierto (IP20), diseñada para la integración en un gabinete de control o panel de máquina proporcionado por el cliente donde el gabinete maneja la protección ambiental. El formato de chasis abierto es ligeramente más compacto que la variante cerrada NEMA 1 y proporciona acceso al cableado más directo. El disipador de calor y el ventilador de refrigeración integral requieren montaje vertical y los espacios mínimos especificados en el manual de instalación del V1000 para mantener el flujo de aire.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Número de pieza | CIMR-VB4A0004BBA |
| Capacidad del motor (ND) | 1 CV / 0,75 kW |
| Voltaje de entrada | 380–480 VCA, trifásico, 50/60 Hz |
| Corriente de salida nominal (ND) | 2.1A |
| Corriente de salida nominal (HD) | 1,8 A |
| Frecuencia de salida | 0,01–400 Hz |
| Método de control | Vector de corriente en bucle abierto / V/f |
| Par inicial | 200 % a 0,5 Hz |
| Sobrecarga (ND) | 120% / 60s |
| Sobrecarga (HD) | 150% / 60s |
| Recinto | Chasis abierto: IP20 |
| Comunicación | RS-485/Modbus RTU |
| Frecuencia portadora | 2-15 kHz |
| Temperatura de funcionamiento | −10°C a +50°C |
Cada V1000 tiene clasificaciones duales ND/HD que cubren diferentes clases de carga sin requerir un modelo de unidad diferente:
Servicio normal (2,1 A, 120 %/60 s):Ventiladores, bombas y cargas de par variable donde las demandas de arranque y corriente máxima son moderadas. El espacio libre de sobrecarga del 120% maneja arranques inerciales normales en maquinaria liviana.
Servicio pesado (1,8 A, 150 %/60 s):Transportadores, mezcladores, compresores y cargas de par constante donde el par del motor al inicio o durante la aceleración excede regularmente los requisitos de estado estacionario. La capacidad de sobrecarga del 150% maneja la corriente máxima sostenida de un arranque cargado sin dispararse.
Seleccione ND o HD en la puesta en marcha mediante la configuración de parámetros; es una elección de software en el variador, no una unidad de hardware diferente.
El puerto RS-485/Modbus RTU incorporado (conector CN5) permite que el variador acepte referencias de velocidad, responda a comandos de inicio/parada y devuelva datos de estado desde un PLC o HMI; no se requiere tarjeta de opción adicional. Para una integración de bus de campo más avanzada (EtherNet/IP, PROFIBUS, DeviceNet, MECHATROLINK-II), las tarjetas opcionales de la serie SI de Yaskawa se conectan al puerto opcional del variador.
P1: ¿Cuál es la diferencia entre CIMR-VB4A0004BBA y CIMR-VU4A0004FAA?
Ambos son variadores V1000 con potencia nominal de 1 HP/0,75 kW a 480 V trifásicos con rendimiento y electrónica de variador idénticos. El sufijo BBA es el chasis abierto (IP20) para instalación dentro de un panel de cliente. La FAA es la variante cerrada NEMA 1 con su propia carcasa protectora para montaje independiente.
P2: ¿El V1000 admite ND y HD desde la misma unidad?
Sí. Tanto el servicio normal (ventiladores, bombas) como el servicio pesado (cintas transportadoras, compresores) están disponibles en la misma unidad, seleccionados por parámetro durante la puesta en servicio. ND clasifica esta unidad en 1 HP/2,1 A con 120 % de sobrecarga; HD lo califica en 0,75 HP / 1,8A con una sobrecarga del 150%.
P3: ¿Se puede controlar el variador mediante PLC a través de una red?
Sí. El puerto RS-485/Modbus RTU incorporado se conecta a PLC y HMI sin hardware adicional. Para protocolos Ethernet o de bus de campo, las tarjetas opcionales de la serie SI de Yaskawa agregan compatibilidad con EtherNet/IP, PROFIBUS, DeviceNet y otros protocolos.
P4: ¿Qué tipos de motores son compatibles?
El V1000 admite motores de inducción de CA trifásicos estándar y motores de imán permanente (PM) mediante control vectorial de bucle abierto sin codificador de retroalimentación. Para el control del motor PM, consulte el manual técnico del V1000 para conocer la configuración correcta de los parámetros y el procedimiento de autoajuste del motor.
P5: ¿Qué espacios libres de instalación se requieren para la variante de chasis abierto?
50 mm mínimo por encima y por debajo de la unidad para el flujo de aire, 30 mm en cada lado cuando se montan varias unidades una al lado de la otra. Monte verticalmente sobre una superficie plana. Mantenga la temperatura ambiente del panel entre −10 °C y +50 °C en la ubicación de montaje del variador.
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