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| Lugar de origen | Japón |
| Nombre de la marca | FANUC |
| Certificación | CE ROHS |
| Número de modelo | A06B-0147-B575 |
Número de la parte:A06B-0147-B575: el número de unidades de producción
La serie:Servo motor de CA ALPHA
Modelo:A22 / 2000
Configuración:Eje cónico con llavero, codificador A64, sin freno, sello de aceite
Condición:Nuevo / Renovado / Intercambio / Excedente
ElEl valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.es un 3.8 kW AC servo motor from Fanuc's ALPHA series — model A22/2000 — in a specific configuration that distinguishes it from the more commonly traded B077 and B075 straight-shaft variants within the same family.
El B575 lleva un eje cónico con llave, lo que le da la geometría de ajuste de interferencia autocentrada y el compromiso de rotación positiva que requieren ciertas aplicaciones de accionamiento de la máquina.
Combinado con el codificador absoluto A64 y el sellado de aceite estándar, este es un motor configurado para precisión,posicionamiento repetible con retención de posición absoluta a través de ciclos de potencia y protección fiable contra la exposición al refrigerante y a las partículas de los entornos de producción industrial.
Con un par de 22 Nm, una potencia continua de 3,8 kW y una velocidad máxima de 2.000 RPM, el A22/2000 se sitúa en el rango medio sustancial de la familia de motores ALPHA, por encima de los motores AC12 utilizados en ejes más ligeros.por debajo de las unidades AC30 en las unidades más pesadas.
Era una especificación estándar para los ejes de alimentación X, Y y Z de pequeñas y medianas máquinas herramientas CNC donde las cargas mecánicas eran reales, las fuerzas de corte eran significativas,y el eje necesario para mantener la precisión de la velocidad de alimentación en condiciones de mecanizado sostenidas.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Producción nominal | 3.8 kW (continua) |
| Torque de retención | La velocidad de escape de los vehículos de las categorías M1 y M2 será de: |
| Corriente nominal | 19 A |
| Voltagem del motor | Las demás: |
| Frecuencia nominal | No más de 130 Hz |
| Fase | 3 fases |
| Velocidad máxima | 2, 000 RPM |
| El codificador | A64 Absoluto (64.000 ppr) |
| Tipo de eje | Eje cónico con llavero |
| Freno | No hay |
| El sellamiento | Sello de aceite estándar |
| Serie | ALPHA A22/2000 |
El sufijo B575 tiene dos características mecánicas que distinguen a esta variante de los motores de eje recto A22/2000: la geometría del eje cónico y la llave mecanizada en él.Juntos definen la interfaz de acoplamiento de una manera que un eje recto plano no.
El perfil cónico del eje cónico crea un ajuste de interferencia autocentrado cuando el cubo de acoplamiento o el componente accionado se tira sobre él.
El cubo se asienta concéntricamente cada vez que se instala, una propiedad que un eje recto de sujeción simple depende de la precisión de sujeción del acoplamiento para lograr,pero que el cónico entrega mecánicamente por geometría.
En los ejes donde la salida del eje afectaría la repetibilidad del posicionamiento o la calidad del acabado de la superficie, la ventaja de concentricidad inherente del cónico es la razón de ingeniería por la que se especificó.
La llave añade un tipo diferente de seguridad: el compromiso de rotación positiva.la frecuencia de las inversiones de dirección, o las cargas de choque generadas durante la aceleración del eje por las cargas mecánicas pesadas.
Con un par de 22 Nm en un eje CNC de producción, esta distinción es importante para una vida útil medida en años de turnos de producción.
La consecuencia práctica en el momento de la sustitución es que los componentes accionados de la máquina, la polea, el cubo de acoplamiento,o el elemento de entrada de la caja de cambios están perforados y mecanizados para que coincidan con la geometría del cono y de la llaveUn motor de eje recto requiere nuevos componentes de acoplamiento, una ranura B575 sin modificaciones mecánicas.
El A64 es la designación del codificador absoluto de Fanuc para el dispositivo de retroalimentación de 64,000 pulsos por revolución montado en este motor.El valor absoluto significa que el codificador conserva su posición de referencia a través de las interrupciones de alimentación..
Cuando el CNC se encenderá después de un apagón planificado, una parada de emergencia o una pérdida de energía no planificada,el servo accionamiento lee la posición absoluta actual del eje directamente desde el A64 y la máquina tiene conocimiento de la posición del eje completo antes de cualquier movimiento se ordenaNo se necesita ningún ciclo de búsqueda.
Para las máquinas de producción, esto tiene un efecto operativo compuesto.
Las secuencias de búsqueda toman tiempo en una máquina que se acelera dos veces por turno, cinco días a la semana, eliminando una rutina de búsqueda de 30 segundos se suma a un tiempo productivo medible por año.Elimina el modo de fallo asociado con la interrupción de la búsqueda.: si una máquina pierde energía en la secuencia de búsqueda en mitad de un sistema de codificación incremental, el operador debe diagnosticar y reiniciar la rutina de búsqueda antes de que la máquina pueda reanudar.Nada de eso se aplica..
The absolute reference also protects against the class of errors where an axis position counter drifts over time — a phenomenon that can occur on incremental systems through accumulated electrical noise on the feedback lineLos datos absolutos del A64 actúan como un control continuo de la salud mental de la información de posición con la que está trabajando el CNC.
La designación B575 en el sistema de numeración Fanuc normalmente indica un motor con sellos de aceite estándar en lugar del sello IP67 mejorado que se encuentra en las variantes B075 # 7076 o B077 # 7076.
Los sellos de aceite estándar protegen las cavidades del rodamiento de la niebla del refrigerante en el aire, las partículas metálicas finas y la contaminación general de un entorno de mecanizado CNC en condiciones normales de instalación.
Para las máquinas en las que el motor esté situado lejos de la pulverización directa del líquido de refrigeración y en lugares con un flujo de aire razonable, la protección estándar del sello de aceite es adecuada para largos intervalos de servicio.
Where the motor is installed closer to the cutting zone — particularly on machines with high-pressure through-tool coolant or aggressive coolant delivery — the enhanced IP67 sealing of other variants in the A22/2000 family provides stronger long-term protection.
Siempre vale la pena revisar el estado del sello de los motores usados.
Un sello de eje endurecido o agrietado es un elemento de mantenimiento sencillo cuando el motor está fuera de la máquina para el servicio,y abordarlo evita la contaminación de rodamiento lento que acorta la vida motora sin producir ningún síntoma inmediato dramático.
De la documentación del producto servo de GE Fanuc, el A22/2000 ofrece un par de pareja continuo de 22 Nm a hasta 2,000 RPM una combinación que fue calificada en 3.7 3.8 kW en función de la variante específica y de la base de medición.
A una corriente nominal de 19 A, el servoamplificador deberá dimensionarse para esta clase de corriente.
La serie A06B-0147 se conecta a amplificadores SVM de la serie ALPHA en la clase de corriente adecuada para corrientes continuas de 19A y las corrientes pico más altas necesarias para la aceleración del eje.
La frecuencia nominal de 133Hz a 2,000 RPM distingue al A22/2000 de la familia A22/1500, que utiliza 100Hz.
Esta diferencia de frecuencia refleja los diferentes límites de velocidad y el diseño electromagnético asociado,y significa que las dos familias utilizan diferentes parámetros de tipo de motor en el servo amplificador que comparten la misma clase de par, pero no están configurados de manera idéntica en el sistema de accionamiento.
El A06B-0147-B575 es compatible con los servoamplificadores SVM de la serie Fanuc ALPHA e integra con los controles CNC de Fanuc, incluidas las series 0, 0i, 15, 16, 18 y 21.El servoamplificador deberá estar parametrizado con el código de tipo del motor para el A22/2000 con codificador absoluto A64..
En máquinas que hayan sido sometidas a actualizaciones de accionamiento o control desde su fabricación original, confirming that the installed amplifier supports the A64 absolute encoder interface before installing a replacement is a necessary commissioning step — not all ALPHA amplifier generations have identical absolute encoder handling capabilities.
P1: ¿Cuál es la principal diferencia mecánica entre el B575 y el B077 en la misma familia A22/2000?
El B077 lleva un eje recto con un codificador incremental I64, y el B077 # 7008 lleva un eje recto con una llave y el mismo I64.
El B575 lleva un eje cónico con llave y utiliza el codificador absoluto A64.
El codificador absoluto A64 mantiene la posición a través de los ciclos de energía, eliminando las secuencias de orientación.
Tanto la geometría del eje como el tipo de codificador deben coincidir cuando se adquiere un motor de repuesto. Un motor de eje recto no puede caber en un acoplamiento de perforación cónica sin reemplazar el cubo de acoplamiento.
P2: ¿Cuál es la ventaja práctica del codificador absoluto A64 sobre el codificador incremental I64 en este motor de clase de potencia?
El A64 conserva la posición del eje a través de las interrupciones de alimentación. La máquina sabe exactamente dónde está cada eje en el momento en que se activa, sin orientación.El I64 pierde su referencia en la pérdida de energía y requiere una secuencia de dirección en cada reinicio.
Para una máquina de producción, la retroalimentación absoluta elimina el retraso de la búsqueda, elimina el modo de fallo de las rutinas de búsqueda interrumpidas,y proporciona una referencia absoluta continua que protege contra la deriva contra posición.
Al reemplazar el B575, el tipo de codificador A64 debe coincidir con un motor I64 que cambia el comportamiento de arranque de la máquina y puede requerir actualizaciones de los parámetros del servo.
P3: ¿Qué servoamplificador se requiere para el A06B-0147-B575?
El motor requiere un módulo de amplificador SVM de la serie Fanuc ALPHA con una potencia de salida continua de al menos 19 A, compatible con el tipo de motor A22/2000 y la interfaz de codificador absoluto A64.
Se integra con los controles CNC de Fanuc, incluidas las series 0, 0i, 15, 16, 18 y 21.El parámetro del tipo de motor en el amplificador debe estar ajustado correctamente para la especificación A22/2000 A64 antes de que el eje funcione con carga..
P4: ¿Se puede utilizar un motor de reemplazo con sellado IP65 o IP67 estándar en lugar de la especificación de sellado de aceite del B575?
Sí, siempre que las dimensiones de montaje y la geometría del eje coincidan.Una variante sellada IP67 del A22/2000 en el mismo marco físico se adaptará a la misma posición de montaje y proporcionará un mayor nivel de protección del refrigerante.
La especificación eléctrica, el tipo de codificador y la geometría del eje (conical con llavero) deben seguir coincidiendo con la configuración de acoplamiento y servoacción de la máquina.
Upgrading to higher ingress protection is a practical option when the original motor's service history suggests the installation location has higher coolant exposure than the oil seal specification is ideal for.
P5: ¿Cuáles son los puntos de inspección más importantes para un A06B-0147-B575 usado?
Inspeccione primero la superficie del eje cónico para detectar molestias, marcas o daños por impacto causados por una eliminación anterior inadecuada.Los daños en la superficie del tanque no se pueden corregir en el campo y compromete la interferencia adecuada en la reinstalación.
Compruebe si el conducto de la llave no se ha agitado en las caras de contacto de la llave, si el conector del codificador A64 no se ha corrosionado y si la salida del cable no ha sufrido daños.Medir la resistencia de enrollamiento de tres fases para el equilibrio de fases y comprobar la resistencia del aislamiento a la tierra.
Compruebe si el sello del aceite se endurece o se agrietó en el borde, gire el eje a mano para evaluar el estado del rodamiento.000 RPM con A64 la verificación de la posición absoluta en una unidad Fanuc ALPHA es la verificación final correcta antes de que el motor vuelva a un eje de producción.
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