El motor de servicio de CA Fanuc A06B-0243-B400 A06B0243B400

FANUC A06B-0243-B400. Alfa iF 12/4000 AC Servo Motor 2.5 kW / 12 Nm / 24VDC Freno / Eje recto

AiF 12/4000 donde 12 Nm y 3000 rpm se cruzan

El A06B-0243-B400 es el servomotor AiF 12/4000 de FANUC con un par de 12 Nm a hasta 3.000 rpm y una potencia de 2,5 kW. The AiF designation identifies the Alpha iF (flange-mount) series — the motor family matched to FANUC's Alpha i servo amplifier architecture and used across the 16i/18i/21i and 0i CNC platform generation.

Con un par de 12 Nm, este motor maneja el tipo de servoeje que necesita una capacidad de par real sostenida: accionamiento de torretas de torno CNC, alimentación del eje Z del centro de mecanizado vertical, entradas de mesa giratoria,y ejes de alimentación de prensado y estampado en los que se requieren velocidad moderada y potencia de par realLa velocidad máxima de 3.000 rpm y la potencia de 2,5 kW lo sitúan en el rango medio de la familia AiF.

El freno de corriente continua de 24 V es una especificación clave en esta variante.Confirmar a partir de la etiqueta del motor instalado si el freno está aplicado con resorte (se enciende por defecto al apagado ¢ estándar para ejes verticales) o de tipo activar para liberarPara los ejes verticales y los mecanismos con carga de gravedad, el tipo de freno correcto es el aplicado por resorte.Configuración del codificador A1000 de esta variante dentro de la serie A06B-0243.

A1000 / AiA1000 codificador de retroalimentación incremental

El codificador de pulsos A1000/AiA1000 es un tipo de codificador incremental. En cada encendido de la máquina, se requiere un ciclo de referencia-retorno para establecer la referencia de posición del eje antes de que pueda comenzar la producción.El CNC no puede utilizar el eje en una posición conocida hasta que este ciclo de búsqueda completa.

Para las máquinas que requieren una posición absoluta en encendido sin un ciclo de orientación, la variante con un codificador de pulsos absoluto de la serie A06B-0243 es la especificación correcta.Confirme el tipo de codificador del motor instalado de su placa de identificación antes de ordenar

Especificaciones clave

Eje recto Compatibilidad del acoplamiento

El eje recto del B400 se une a los ejes de acoplamiento de abrazaderas de sujeción por fricción.El eje recto no requiere un cubo con llave a menos que el acoplamiento esté diseñado para una interfaz con llavePara aplicaciones de alto par con inversiones frecuentes donde el deslizamiento del acoplamiento es un problema,un acoplamiento que utiliza una abrazadera y un tornillo de ajuste proporciona una mejor retención a largo plazo que una abrazadera de fricción sencilla sola.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué servoamplificadores son compatibles con el A06B-0243-B400?

El AiF 12/4000 se combina con los módulos de servoamplificador FANUC Alpha i SVM de la serie A06B-6114. La variante SVM específica depende de la configuración de recuento de ejes del sistema de accionamiento.Confirme que la corriente nominal del amplificador cubre la corriente nominal del motor de 7AVerifique que el amplificador admite la interfaz de codificación incremental A1000/AiA1000.

P2: La máquina requiere un ciclo de direccionamiento en cada encendido. ¿Es esto debido al codificador A1000?

Sí, el A1000 es incremental, establece la posición contando los pulsos desde un punto de referencia en cada encendido, se requiere un ciclo de orientación antes de que el eje sea utilizable en una posición conocida.Si la aplicación requiere una posición absoluta sin orientación, especifique la variante A06B-0243 con un codificador de pulsos absoluto (sufijo B diferente).

P3: El freno de 24V no se libera cuando el motor está activado. Confirmado 24V en el conector del motor. ¿Qué se debe verificar?

Con 24V confirmado en el conector, mide la resistencia de la bobina de freno (24V desconectada).Circuito abierto confirma una bobina fallidaSi la resistencia está dentro del rango, compruebe si existe una unión mecánica ∙ la contaminación entre el disco de freno y las superficies de fricción puede evitar la liberación incluso con la corriente correcta de la bobina.

P4: Después de sustituir con A06B-0243-B400, el eje que sigue el error es mayor que antes. ¿Qué se debe investigar?

Verificar que el parámetro del tipo de motor del servoamplificador corresponde a la especificación AiF 12/4000 ∙ un desajuste de parámetros produce un error consecuente.También comprobar que el cable codificador está completamente sentado en el conector de retroalimentación del amplificador y que el blindaje del cable está correctamente conectado a tierraLa desalineación mecánica del acoplamiento después del reemplazo del motor añade fricción que aumenta después de un error y debe comprobarse antes de ajustar las ganancias de servo.

P5: ¿De dónde proviene el A06B-0243-B400?

A través del mercado de reutilización de motores de la serie Alfa iF de FANUC, se confirman los servicios de superávit nuevo, de rehabilitación probada y de reconstrucción del motor.A1000/AiA1000 codificador) de la placa del motor instalado antes de ordenarLa función de frenado y el funcionamiento del codificador deben verificarse en los ensayos de aceptación de cualquier unidad de intercambio.