FANUC A06B-0235-B605 Servomotor de corriente alterna
El eje cónico AiS8/4000 con freno de 90 V
Ingeniería de precisión para aplicaciones críticas
El FANUC A06B-0235-B605 es un servomotor de CA AiS8/4000 con un eje cónico (TPR) y un freno de retención electromagnético de 90V DC.Esta configuración especializada ofrece un rendimiento confiable para ejes verticales, cabezas de husillo contrapesadas y aplicaciones en las que la gravedad o la fuerza de resorte residual requieren un mantenimiento seguro de la posición.
Características clave
- 2Potencia nominal de 0,5 kWcon un par de 8 Nm
- 4Velocidad máxima de 1000 rpmpara el funcionamiento de alto rendimiento
- El eje cónico (TPR)para acoplamiento mecánico seguro
- Freno de retención electromagnético de 90 V CCpara el funcionamiento a prueba de fallos
- a64iA codificadorcon 64.000 pulsos por revolución
- Calificación de protección IP65para entornos industriales
Especificaciones técnicas
| Parámetro |
Valor |
| Modelo |
El AIS es 8/4000. |
| Producción nominal |
2.5 kW |
| Torque de retención |
8 Nm |
| Corriente de parada |
11 A |
| Corriente nominal |
8.3 A (continua) |
| Velocidad máxima |
4, 000 RPM |
| Voltagem del motor |
184 V, de 3 fases |
| Frecuencia |
267 Hz |
| Entrada del amplificador |
200-240V CA, 50/60Hz |
| Polos |
8 |
| Factor de potencia |
El 97% |
| Tipo de eje |
En forma cónica (TPR) con llave |
| Freno electromagnético |
90 V de corriente continua |
| El codificador |
a64iA (64.000 ppr incremental) |
| Calificación de protección |
Protección IP65 |
| Clase de aislamiento |
F: el precio |
| Temperatura ambiente |
0 a 40 °C |
| Peso |
Aproximadamente 10 kg. |
| Origen |
Japón |
Áreas de aplicación
Esta configuración del motor está diseñada específicamente para aplicaciones que requieren un control preciso de la velocidad y el posicionamiento con capacidad de retención a prueba de fallos:
- Centros de mecanizado verticales Z-eje
- Máquinas de perforación CNC y unidades de plumas
- Celdas robóticas con ejes articulares verticales
- Cambio de palets y sistemas de carga automática
- Tablas giratorias de inclinación de 5 ejes
Tecnología de codificación
El codificador incremental a64iA proporciona 64.000 pulsos por revolución, proporcionando la retroalimentación de alta resolución requerida para un control preciso de la posición de circuito cerrado en todo el rango de velocidades de operación.Esto garantiza un seguimiento preciso de la posición durante las fases de aceleración y desaceleración rápidas.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el propósito del eje cónico en comparación con las variantes de eje recto?
El eje cónico (TPR) crea un ajuste de interferencia mecánica que distribuye la fuerza de sujeción a través de toda la superficie cónica.Esto proporciona una resistencia superior al aflojamiento bajo inversiones bidireccionales de par y vibración, por lo que es más confiable para aplicaciones CNC de alto ciclo que los acoplamientos de eje recto de solo fricción.
¿Cómo funciona el freno de 90 V de corriente continua y es seguro para su uso en el eje vertical?
El freno funciona según un principio de energía liberada por el resorte. La aplicación de 90 V de CC libera el freno para el funcionamiento normal.o fallo de energía) causa el enlace inmediato de la primaveraEste diseño a prueba de fallos está diseñado específicamente para aplicaciones de eje vertical donde la carga por gravedad requiere una sujeción segura.
¿El codificador a64iA es de tipo absoluto o incremental?
El a64iA es un codificador incremental que proporciona 64.000 pulsos por revolución.Para las aplicaciones que requieren la retención de la posición absoluta, seleccione una variante con un codificador de pulso absoluto.
¿Qué amplificador es compatible con este motor?
Este motor está diseñado para servoamplificadores de la serie FANUC αi que se comunican mediante FSSB.Utilice amplificadores SVM αi de clase 200V estándar y verifique si la corriente nominal del amplificador se adapta al requisito de corriente de parada de 11A del motor.
¿Cuáles son las principales consideraciones de mantenimiento para este motor?
El mantenimiento primario se centra en el desgaste de los frenos (degradación del par de retención del monitor), el desgaste del eje cónico (garantizar un par de acoplamiento adecuado durante la instalación),y rendimiento del codificador (observar las alarmas de posicionamiento o los errores de retroalimentación de velocidad)Todos los componentes están en servicio a través de instalaciones de reparación calificadas.
Nota:El FANUC A06B-0235-B605 es un servomotor de reemplazo OEM. Verifique la compatibilidad del amplificador, el suministro de voltaje de freno y el diseño del acoplamiento del eje con la documentación de su máquina antes de la instalación.
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