El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.

FANUC A06B-0215-B605 Servomotor de corriente alterna Serie Beta

Se aplicará el método de ensayo de la composición de los componentes de la máquina.

Construido para la precisión, diseñado para el tiempo de actividad.

ElEl valor de las emisiones de CO2 será el mismo que el valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2.es un servomotor CA de la serie Beta (serie βi) diseñado para cumplir con los exigentes requisitos de rendimiento de las máquinas herramienta CNC modernas.o sistema de varios ejes, este motor proporciona el par de salida constante y la precisión de posicionamiento que dependen de las máquinas impulsadas por FANUC.

Lo que distingue a este motor

Los servomotores de la serie Beta de FANUC son el estándar de la industria para aplicaciones CNC de gama media y el A06B-0215-B605 no es una excepción.

• Freno de retención integradoLa designación "-B605" confirma un freno electromagnético incorporado, esencial para el eje vertical y las configuraciones gravitatorias en las que el eje debe mantener su posición cuando se corta la energía.
• Factor de forma compactoA pesar de su robusta potencia, la carcasa del motor está optimizada para recubrimientos apretados sin sacrificar el rendimiento térmico.
• Retroalimentación del codificador de alta resoluciónEl motor, combinado con los servoamplificadores αi o βi de FANUC, admite retroalimentación de pulsos de alta velocidad para un control de bucle ajustado y resultados superiores de acabado de la superficie.
• Compatibilidad directaDiseñado para integrarse perfectamente con las plataformas de control CNC de las series FANUC 0i, 21i, 31i y relacionadas.

Especificaciones básicas

Diseñado para entornos CNC del mundo real

Una cosa que distingue a los servomotores FANUC de las alternativas genéricas es la fiabilidad a largo plazo bajo ciclos de trabajo continuos.El ruido eléctrico es común en las fábricas, no sólo en los laboratorios..

El freno de retención es una característica crítica en los diseños de eje vertical. Cuando el CNC se apaga o se activa una parada de emergencia, el freno se activa automáticamente para evitar la deriva o caída del eje.Esto no es sólo una característica de conveniencia es un requisito de seguridad en muchos tipos de máquinas.

Aplicaciones típicas

Este motor se utiliza ampliamente en:

• Centros de mecanizado vertical CNC (VMC)¢ Acción en eje Z
• Tornos y centros de torneado CNC️ índice de la torreta, pieza de cola
• Rutas de puente y de varios ejes
• Sistemas de automatización y posicionamiento robóticoconstruido sobre plataformas FANUC

Por qué una unidad FANUC auténtica

Los servomotores falsificados y reconstruidos son comunes en el mercado de piezas de repuesto.o calificaciones de aislamiento inadecuadasPara los entornos de producción, el riesgo de fallas prematuras y el tiempo de inactividad que les sigue es mucho mayor que cualquier ahorro de costes a corto plazo.

Al adquirir el A06B-0215-B605, confirme que la unidad incluye el etiquetado de las piezas FANUC, la integridad de la carcasa del codificador e idealmente un informe de prueba o garantía del proveedor.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué servoamplificador es compatible con el FANUC A06B-0215-B605?Este motor está diseñado para su uso con los servoamplificadores de la serie FANUC βi (tipos SVU y SVM).

P2: ¿El A06B-0215-B605 viene con un freno de serie?Sí, el "B6" en el número de la pieza indica un freno de retención electromagnético integrado que se activa automáticamente cuando se quita la energía, por lo que es adecuado para ejes verticales o gravitatorios.

P3: ¿Se puede utilizar este motor como reemplazo directo de una unidad de la serie Beta FANUC anterior?En la mayoría de los casos, sí, siempre que las dimensiones físicas, el tamaño del eje y el empinamiento del conector coincidan con la instalación original.

P4: ¿Cuál es la causa típica de fallas en este tipo de servomotor?Los problemas más comunes son el fallo del codificador (a menudo por contaminación o impacto), el desgaste del rodamiento por el uso de un ciclo de trabajo alto y el desgaste de los frenos en aplicaciones de eje vertical.Se recomienda la inspección periódica de la señal de retroalimentación del codificador y del espacio libre del freno..

P5: ¿Está disponible una unidad nueva o renovada para el A06B-0215-B605?Tanto las unidades nuevas como las renovadas profesionalmente están disponibles a través de distribuidores autorizados de FANUC y proveedores de piezas industriales de renombre.Las unidades reacondicionadas deben ir acompañadas de un certificado de ensayo y una garantía mínima de 6 meses para considerarse fiables para su uso en producción..