|
Datos del producto:
|
| Condición: | Nuevo / usado | Número de artículo.: | A06B-0212-B001 |
|---|---|---|---|
| Origen: | Japón | Certificado: | CE |
| Resaltar: | a06b Servomotor de corriente alterna,a06b Servomotor de corriente acústica,Motor de servicio de acero acero acero |
||
Los números del par máximo se ven bien en una hoja de datos. Lo que un entorno de producción realmente mide es algo diferente: si el eje mantiene su tolerancia en la parte 1 y la parte 10,000. si el acabado de la superficie en el último ciclo del cambio coincide con el primero. si el motor introduce variables que el CNC tiene que compensar,o se queda callado y deja que el sistema de control haga su trabajo.
El Fanuc A06B-0212-B001 está construido alrededor de ese segundo conjunto de criterios.Pertenece a la serie de motores βis servo de FANUC, el nivel compacto de una línea que alimenta las máquinas herramientas en todos los principales sectores de fabricación, y funciona sin un freno integrado.Lo que queda es un motor optimizado para lo que realmente necesita un eje de alimentación: precisión,movimiento repetible entregado de forma constante durante todo el día de producción, conectado directamente a un sistema de accionamiento FANUC sin los gastos generales de compatibilidad que conllevan las alternativas no OEM.
| Parámetro | Detalle |
|---|---|
| Serie | βis AC Servomotor |
| Freno | Ninguno (configuración B001) |
| El codificador | Encoder en serie de alta resolución absoluta |
| Protección del cuerpo | Protección IP65 |
| Protección del extremo del eje | Protección IP67 |
| Refrigerador | Autoenfriado por convección natural |
| Compatibilidad con el controlador | Serie FANUC βi SVU / βi SVM |
| Compatibilidad CNC | FANUC 0i-D, 0i-F, 30i, 31i y 32i |
El codificador absoluto con conocimiento del eje sin infraestructura.Los datos de posición se almacenan continuamente en el codificador en serie, independientemente de cualquier batería externa o sistema de referencia mecánico.una parada de emergencia, o una interrupción de alimentación el controlador ya sabe exactamente dónde está el eje. No hay rutina de orientación. No hay retraso de reposicionamiento. El siguiente ciclo comienza desde una posición conocida y verificada.
IP67 en el extremo del eje, el detalle que determina la longevidad.El sello del eje es el punto más expuesto del motor. en entornos de mecanizado activo, el fluido de corte no solo salpica, se desvanece, migra y se abre paso en cualquier hueco que la carcasa proporcione.La clasificación IP67 en el sello del eje es la especificación que mantiene el refrigerante fuera del codificador y la cavidad del rodamiento a largo plazo, no sólo durante las primeras semanas de operación.
Entrega de par que no varía con la velocidad.La ondulación del par a baja velocidad es una característica del motor que se transfiere directamente a las superficies mecanizadas durante los pases de acabado.La geometría de bobinado βis controla esta irregularidad de salida en todo el rango de velocidades de funcionamientoEl resultado es una consistencia de acabado superficial que proviene del propio comportamiento del motor, no de la CNC que tiene que compensar a su alrededor.
Equilibrio térmico mediante funcionamiento continuo.Un motor cuya temperatura se estabiliza al principio del turno y se mantiene allí produce un comportamiento del eje predecible de la hora uno a la hora diez.La clase de aislamiento y la selección del rodamiento en el A06B-0212-B001 se eligen para el trabajo sostenido no para máquinas que funcionan con ciclos de encendido y apagado con períodos de enfriamiento prolongados entre operaciones.
Un tamaño de marco que abre opciones de instalación.La envolvente βis compacta encaja en plataformas de máquinas donde los servomotores más grandes simplemente no.Eso no es una limitación de rendimiento, es la característica específica de diseño que hace que este motor sea el adecuado para una categoría de máquinas que no podrían acomodar nada más grande..
Piense en las aplicaciones CNC donde se espera que el motor del eje de alimentación haga un gran número de ciclos, en un espacio de instalación relativamente pequeño,con tolerancias que no tienen espacio para que el motor sea una variable de rendimientoEse es el perfil que este motor dirige.
Tornos CNC compactos.Control de alimentación en los ejes X y Z de los centros giratorios con un recuento de ciclos medio a alto.El codificador absoluto asegura que la referencia de posicionamiento esté intacta a través de los cambios de lote y transiciones de cambio sin requerir una secuencia de localización entre partes.
Centros de mecanizado verticales pequeños.En las plataformas VMC compactas, el espacio de montaje del motor disponible es una restricción dura.El marco pequeño βis resuelve el problema del espacio sin cambiar la especificación del codificador o la compatibilidad de la unidad de la que depende el sistema de control FANUC.
Centros de perforación y extracción.El eje de alimentación en un centro de tapping invierte la dirección continuamente durante todo el día de producción.La baja inercia y la respuesta rápida del par son las características del motor que mantienen los tiempos de ciclo constantes y evitan que el error de posición se acumule en los ciclos.
Ejes secundarios y auxiliares.Las mesas giratorias, los cambiadores de herramientas, los sistemas de eliminación de astillas y los mecanismos de posicionamiento de palets en las máquinas multiproceso necesitan compatibilidad con el protocolo FANUC y posicionamiento fiable,pero no requieren el tamaño físico o la capacidad de salida de un motor de la serie αiLa serie βis es el nivel correcto para estos roles, y el A06B-0212-B001 se encuentra en el extremo compacto de la misma.
Los servomotores usados, renovados y remanufacturados de FANUC circulan por el mercado en volumen. Parte de ese inventario es legítimo y debidamente divulgado.Una parte significativa de la misma no es unidades con historial de operación que no están etiquetados como tal, presentado junto con las nuevas existencias de manera que la distinción sea fácil de pasar por alto.
El problema práctico no es la diferencia de precio, es la brecha de información.¿Cuántos ciclos térmicos ha pasado el aislamiento de enrollamiento?Esta información no aparece en el exterior del motor, sino que aparece más tarde, en la producción.como un eje que aumenta gradualmente después de un error, un fallo intermitente del codificador, o un ruido del rodamiento que se desarrolla meses en servicio.
Comenzando con un nuevo A06B-0212-B001 elimina esa incertidumbre rodamientos de fábrica un codificador a cero horas aislamiento de enrollamiento al comienzo de su vida útilGarantía OEM completa vigente a partir de la fecha de instalaciónEl motor se ejecutará dentro de una máquina, sin supervisión, durante años.
Antes de que el motor esté en la máquina:Compare la clasificación del módulo de amplificador βi con la especificación actual del motor.y resolverlo en el gabinete de accionamiento cuesta más tiempo que atraparlo en la etapa de planificación. Also verify shaft dimensions and connector positions against the machine mounting drawing — dimensional assumptions between βis generations have caused installation problems that a drawing check would have prevented.
En el primer encendido:Ejecute el eje a través de un movimiento de diagnóstico de baja velocidad antes de comprometerse con los parámetros de producción.Y la unidad no está reportando fallas.Esto toma unos minutos y establece una línea de base para la comparación durante futuras comprobaciones de servicio.
Durante el servicio de producción:Monitorear el eje después del error a través de la pantalla de diagnóstico CNC periódicamente.Una tendencia al alza lenta a lo largo de las semanas, en lugar de una repentina y fuerte alarma, es la advertencia temprana característica de la degradación del sello del cable de codificación en ambientes expuestos al refrigeranteLa solución es un reemplazo de cable programado en una ventana de mantenimiento planificada.
Para las unidades almacenadas:Mantener la temperatura de almacenamiento entre 0 °C y 40 °C, con una humedad relativa inferior al 75%, sin condensación.Rotar el eje a mano cada seis meses para evitar que el rodamiento brinelling bajo carga de contacto estática sostenidaMantenga la unidad en su embalaje original hasta el día de su instalación.
P1: ¿El A06B-0212-B001 incluye un freno incorporado?No. El sufijo B001 designa una configuración sin frenos. Este motor está diseñado para su uso en el eje horizontal donde no es necesario sostener la carga mecánicamente cuando se elimina la potencia.Las aplicaciones que impliquen ejes verticales o condiciones de carga por gravedad requieren una variante equipada con freno dentro de la serie βis la especificación A06B-0212-B001 no es la correcta para esos casos de uso.
P2: ¿Qué amplificador se requiere para hacer funcionar este motor?El A06B-0212-B001 está diseñado para su uso con los servoamplificadores FANUC βi SVU o βi SVM.La capacidad del módulo de amplificador debe coincidir con la corriente nominal del motor Esta es una de las comprobaciones más frecuentemente omitidas y responsable de las alarmas de conducción más confiables en el primer arranque.
P3: ¿Funcionará este motor como reemplazo de una unidad anterior de la serie β?La serie β utiliza un protocolo de codificación serial actualizado en comparación con la serie β original, que requiere cambios de parámetros CNC después de la instalación.Las posiciones físicas de los conectores también pueden diferir entre las generaciones de motores.. Verifique el ajuste y planifique una revisión de parámetros antes de ejecutar el eje no asuma la compatibilidad con versiones anteriores del nombre de la serie compartida.
P4: ¿Qué sistemas CNC de FANUC soportan este motor?El A06B-0212-B001 es compatible con los controladores de las series FANUC 0i-D, 0i-F, 30i, 31i y 32i cuando se combina con el servoamplificador de la serie βi apropiado.La compatibilidad debe confirmarse de forma independiente antes de especificar este motor..
P5: ¿Cómo puedo comprobar que una unidad es nueva antes de comprarla?Las nuevas unidades llegan en envases sellados FANUC con etiquetas de autenticidad intactas, un eje que no muestra ningún desgaste o marcado de contacto en la puerta de la llave, y un número de serie sin historial de servicio anterior.Pida al vendedor que confirme por escrito el nuevo estado de las existencias y que proporcione documentación de abastecimiento si se lo solicita.Si el embalaje ha sido abierto o no se dispone de información sobre la procedencia, es necesario aclararlo antes de finalizar la compra.
Persona de Contacto: Ms. Amy
Teléfono: +86 18620505228