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El motor de servo de corriente alterna Mitsubishi HC-SF102 HCSF102 HC-SF1O2

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El motor de servo de corriente alterna Mitsubishi HC-SF102 HCSF102 HC-SF1O2

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Ampliación de imagen :  El motor de servo de corriente alterna Mitsubishi HC-SF102 HCSF102 HC-SF1O2

Datos del producto:
Lugar de origen: Japón
Nombre de la marca: MITSUBISHI
Certificación: CE ROHS
Número de modelo: HC-SF102
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 piezas
Detalles de empaquetado: embalaje original
Tiempo de entrega: 0-3 días
Condiciones de pago: T/T, Paypal, Unión Occidental
Capacidad de la fuente: 100 piezas/día

El motor de servo de corriente alterna Mitsubishi HC-SF102 HCSF102 HC-SF1O2

Descripción
Condición: Nuevo sello de fábrica (NFS) Número de artículo.: HC-SF102
Origen: Japón
Resaltar:

Servo motor de servomotor industrial de Mitsubishi

,

motor de servicio de corriente alterna Mitsubishi Yaskawa

,

Motor servo industrial de la CA

Servo motor de CA de Mitsubishi HC-SF102
Un motor de 1 kW que se ha ganado su reputación a través de décadas de rendimiento confiable en máquinas CNC en diversas aplicaciones industriales.
Resumen del producto
El Mitsubishi HC-SF102 es un servomotor sin escobillas de 1.0 kW (1,000W) CA de la serie HC-SF, diseñado para aplicaciones de media inercia.78 Nm, este motor cuenta con una fuente de CA de tres fases a 123V y 6A de corriente nominal.
Características clave
  • Eje cilíndrico liso y recto a φ24 mm
  • Diámetro de centro de 110 mm con brida de 130 * 130 mm
  • Refrigerado por convección natural (sin ventilación)
  • Sistema de codificación OSA17-20 externo (vendido por separado)
  • Compatible con los servoamplificadores de la serie MR-J2
Especificaciones técnicas
Parámetro Valor
Producción nominal 1.0 kW (1 000 W)
Velocidad nominal 2, 000 RPM
Torque nominal ~ 4,78 Nm
Corriente nominal 6 A
Corriente máxima 18 A
Válvula de alimentación Accesorios para el transporte de vehículos
Tipo de eje Eje recto y liso, φ24 mm
Diámetro de centro φ110 mm
Tamaño de la brida Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de motor.
El codificador OSA17-20 externo (vendido por separado)
Freno electromagnético No incluido
Método de enfriamiento Convección natural (no ventilada)
Serie de motores HC-SF (inercia media, capacidad media)
Discos compatibles Serie MR-J2
Temperatura de funcionamiento ambiente 0 a +40°C
Arquitectura del codificador externo
El HC-SF102 utiliza un eje auxiliar trasero diseñado para aceptar la unidad de codificación OSA17-20 como un componente separado y montado en el campo.Este diseño modular permite el reemplazo independiente del motor o del codificador, minimizando el tiempo de inactividad durante el mantenimiento.
Aplicaciones típicas
Muy adecuado para diversas aplicaciones industriales, incluyendo:
  • Ejes de alimentación X, Y y Z en centros de mecanizado vertical
  • Ejes de alimentación de centros de mecanizado horizontales
  • Dispositivos de mesa giratoria
  • Sistemas automatizados de manipulación de materiales
Compatibilidad con el controlador
El HC-SF102 está diseñado específicamente para servoamplificadores de la serie MR-J2. El codificador OSA17-20 se comunica utilizando una arquitectura de señal de codificador analógico y no es compatible con los nuevos MR-J2S, MR-J3,o amplificadores MR-J4 que utilicen protocolos de codificación digital en serie.
Preguntas frecuentes
¿El HC-SF102 viene con el codificador OSA17-20?
Siempre confirme si el sistema de medición OSA17-20 está incluido o necesita ser adquirido de forma independiente al ordenar un reemplazo.
¿Cuál es la diferencia entre el HC-SF102 y el HC-SFS102?
Ambos son motores de 1 kW, 2.000 RPM, pero pertenecen a diferentes generaciones de accionamiento.mientras que el HC-SFS102 tiene un codificador absoluto de 17 bits para amplificadores MR-J2S.
¿Existe una versión de eje con teclado del HC-SF102?
El HC-SF102K tiene la misma configuración de motor con la adición de una llave en el eje de salida para bloqueo mecánico positivo con transmisión de par.
¿Se puede utilizar el HC-SF102 en un eje vertical?
Sin un freno, el motor no puede mantener la posición del eje cuando se desactiva.
¿Cuáles son los problemas de servicio más comunes con el HC-SF102?
Los fallos de los rodamientos en ambos extremos y los problemas del codificador externo OSA17-20 son los fallos mecánicos y eléctricos más frecuentemente reportados.Los daños en los conectores de alimentación también son comunes en los motores de servicio activo.
El Mitsubishi HC-SF102 es un servomotor heredado. Confirme la disponibilidad del codificador, la compatibilidad de la unidad y la configuración del eje con las especificaciones originales de su máquina antes de pedir.

Contacto
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.

Persona de Contacto: Ms. Amy

Teléfono: +86 18620505228

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