Servo motor de CA de Mitsubishi HC-SF81
Motor de baja velocidad de alto par de 850 W de la serie HC-SF diseñado para aplicaciones que requieren un par sustancial a velocidades de rotación moderadas.
Construido en torno al par, no a la velocidad
El servomotor Mitsubishi HC-SF81 está diseñado específicamente para un par elevado a bajas velocidades de eje,lo que lo hace ideal para aplicaciones CNC y automatización donde la fuerza de giro es más crítica que la velocidad de rotación.
Este motor de salida nominal de 850W ofrece aproximadamente 8,1 Nm de par a 1.000 RPM, significativamente superior a los motores comparables que funcionan a 2.000 o 3.000 RPM.El eje de salida presenta un diseño cilíndrico liso a φ24 mm con una brida de 110 mm de diámetroEste motor no ventilado utiliza enfriamiento por convección natural y no incluye un freno electromagnético.
Especificaciones técnicas
| Parámetro |
Valor |
| Producción nominal |
850 W (0,85 kW) |
| Velocidad nominal |
1, 000 RPM |
| Torque nominal |
~ 8,1 Nm |
| Corriente nominal |
5.1 A |
| Válvula de alimentación |
Acción de 3 fases AC 107V |
| Tipo de eje |
Eje recto y liso, φ24 mm |
| Diámetro de centro |
φ110 mm |
| Tamaño de la brida |
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de las máquinas de ensayo. |
| Freno electromagnético |
No incluido |
| Método de enfriamiento |
Convección natural (no ventilada) |
| Conexión de cable |
Frente (alimentación + codificador) |
| Serie de motores |
HC-SF (inercia media, capacidad media) |
| Discos compatibles |
Serie MR-J2 |
| Temperatura de funcionamiento ambiente |
0 a +40°C |
Ventajas de la aplicación a 1.000 RPM
La velocidad nominal de 1.000 RPM del HC-SF81 proporciona sustancialmente más par por vatio que sus equivalentes de mayor velocidad, eliminando la necesidad de cajas de cambios de reducción en muchas aplicaciones.Este enfoque de acoplamiento directo reduce la reacción, mejora la respuesta dinámica y simplifica el mantenimiento.
Las aplicaciones ideales incluyen:
- Tablas giratorias y cabezas de indice con alta inercia de carga
- Ejes de alimentación horizontales en centros de mecanizado de trabajo pesado
- Sistemas de cuerda y control de tensión
- Equipos de transporte y manipulación que requieren un tirón constante a baja velocidad
Compatibilidad de la unidad y sistema de codificación
El HC-SF81 utiliza un codificador OBA analógico y está diseñado específicamente para su uso con los servoamplificadores de la serie MR-J2.Se trata de un tipo de producto que se utiliza en el mercado., y amplificadores MR-J4, lo que hace imposible la sustitución directa con variantes de motor más nuevas sin cambiar el sistema de accionamiento.
Requisitos de instalación
Para una gestión térmica óptima, instalar en una placa de montaje de aluminio de 250 × 250 × 12 mm o en una masa térmica equivalente.El diseño del eje suave se basa en la fuerza de sujeción de acoplamiento para la transmisión del par. Considere variantes de eje con llave para aplicaciones con frecuentes inversiones de par bidireccionales o cargas axiales.
Preguntas frecuentes
¿Qué hace que el HC-SF81 sea diferente del HC-SFS81 o de variantes similares?
La serie HC-SF utiliza codificadores OBA analógicos para unidades MR-J2, mientras que las variantes HC-SFS cuentan con codificadores digitales absolutos de 17 bits para unidades MR-J2S.y el HC-SF81 funciona a una velocidad más baja con un par de salida más alto.
¿Se puede utilizar el HC-SF81 sin caja de cambios?
Sí, la velocidad nominal de 1.000 RPM del motor y el alto par de salida permiten el acoplamiento directo a cargas de velocidad moderada, reduciendo la complejidad mecánica y eliminando la reacción de la caja de cambios.
¿El HC-SF81 incluye un freno de retención?
No, esta variante no tiene freno electromagnético. Para los ejes verticales que requieren mantener la posición de apagado, seleccione la versión HC-SF81B equipada con freno.
¿Cuál es el equivalente moderno de los nuevos diseños de máquinas?
El equivalente actual de Mitsubishi es el HG-SR81 de la serie MELSERVO J4, que ofrece una potencia de 850W a 1.000 RPM con un par de 8.1 Nm, un codificador absoluto de 22 bits,y protección IP67 combinada con amplificadores MR-J4.
¿Cuáles son los problemas comunes de fracaso?
La degradación del codificador OBA analógico y el desgaste del rodamiento son los más comunes.
El Mitsubishi HC-SF81 es un servomotor heredado. Confirme la compatibilidad de la unidad, el tipo de eje, el protocolo de codificación y las especificaciones de montaje con su documentación de la máquina existente antes de pedir.
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