Hogar
>
productos
>
Servomotor industrial
>
ElFANUC A06B-0077-B403 Las condiciones de las operaciones de las entidades de crédito se determinarán en función de las condiciones de las operaciones de las entidades de crédito.es el βiS 12/2000 un servomotor CA de 1,4 kW de la serie βi Standard de FANUC,una de las familias de servomotores más ampliamente desplegadas en máquinas herramientas CNC fabricadas desde finales de los años 90 hasta la actualidad.
La serie βiS se posiciona como el miembro más rentable y orientado a la aplicación de la cartera de servomotores de FANUC, ofreciendocapacidad de servoacción de alto rendimiento para la gran mayoría de las unidades de eje CNC.
La designación 12/2000 describe el punto de rendimiento de este motor: 12 es el identificador de la constante de par del motor dentro de la familia βiS, y 2000 es la velocidad nominal en RPM.
Con un par nominal de 10,5 N·m y una velocidad nominal de 2.000 RPM, el A06B-0077-B403 genera sus 1,4 kW de forma continua y máquinas de molienda.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Potencia nominal | 1.4 kW |
| Torque nominal | 10.5 N·m |
| Velocidad nominal | 2, 000 RPM |
| Voltagem nominal | 20 V (3 fases) |
| FEM trasero | Las demás: |
| Corriente máxima | 20A |
| Resistencia | 0.87Ω |
| El eje | Directo, sin llave (SLK) |
| Freno | 24VDC con el resorte activado |
| El codificador | b128ia de serie |
| Protección | Protección IP65 |
| Peso | 14.1 kg |
La serie βiS (Beta-i Standard) cubre el rango de rendimiento básico que abarca la mayoría de los requisitos de accionamiento del eje de la máquina herramienta CNC.
El 12/2000 coloca el A06B-0077-B403 en el medio del rango βiS por encima de los motores más pequeños utilizados para ejes más ligeros y por debajo de las unidades más grandes utilizadas para ejes de máquinas herramienta pesadas.
FANUC diseña la serie βiS para la integración directa con sus propios servoamplificadores de la serie βi, con el sistema CNC que proporciona comandos de movimiento y el amplificador que ejecuta la posición, velocidad, velocidad,y circuitos de control de corriente.
La designación de codificador b128ia identifica un codificador absoluto o incremental en serie de alta resolución FANUC integrado en la tapa trasera del motor.Los codificadores en serie de la serie FANUC β utilizan un cable de retroalimentación dedicado que conecta el codificador al conector de codificador CN2 del servoamplificador.
En máquinas configuradas para la detección de posición absoluta:el codificador b128ia retiene su conteo de posición absoluta a través de los ciclos de potencia, eliminando la necesidad de retorno de referencia después de cada arranque de la máquina.
La variante B403 incluye un freno integral de 24 V de corriente continua un freno de retención electromagnético de resorte incorporado en la carcasa del motor.liberación del disco de fricción para la rotación libre.
Cuando el CNC elimina la señal de freno de 24 V, el resorte fuerza el disco de fricción contra el rotor, generando un par de retención suficiente para evitar el movimiento del eje impulsado por la gravedad.El freno es un freno de retención, no un dispositivo de frenado dinámico.
El A06B-0077-B403 es compatible con los servoamplificadores de la serie βi de FANUC, específicamente con las series SVU (Servo Valve Unit) y SVPM (Servo/Spindle Power Module) diseñadas para motores βiS.FANUC publica las tablas de compatibilidad motor-amplificador en el manual de parámetros del servomotor.
Las dimensiones físicas entre las generaciones β y βi difieren, y los tipos de codificadores son incompatibles.El reemplazo directo requiere tanto un patrón de montaje físico y firmware del amplificador que acepta el protocolo de codificación b128ia.
IP65 significa que el motor está a prueba de polvo y protegido contra chorros de agua desde cualquier dirección.Para la mayoría de las instalaciones de centros de mecanizado y centros de torneado, IP65 es una protección adecuada con el sellado adecuado del cable.
La alarma 417 indica una condición de sobrecorriente detectada por el servoamplificador. Las causas raíz incluyen: cortocircuito de enrollamiento del motor, falla del aislamiento del cable, falla del transistor de potencia del servoamplificador,o error del parámetro del servoAislar el motor del amplificador y comprobar cada elemento por separado.
El freno de retención se prueba ordenando el eje a una posición conocida, activando el freno e intentando mover el eje contra la gravedad.ruido o vibración del freno, olor a quemaduras y alarma 404 si el freno se arrastra durante el funcionamiento del servoacción.

Contacta con nosotros en cualquier momento