Servo motor CA de la serie Σ-V de Yaskawa SGMGV-20A3C6C
1.8 kW, codificador de 20 bits, IP67, freno de retención - nueva fábrica sellada
Resumen del producto
El Yaskawa SGMGV-20A3C6C es un servomotor de 1,8 kW CA de la serie Σ-V (Sigma-V) de Yaskawa, diseñado específicamente para aplicaciones de eje de alimentación de alta velocidad en maquinaria industrial.con una potencia de 200 VAC y con un codificador en serie absoluto de 20 bits, este motor ofrece retroalimentación de alta resolución, sellado ambiental IP67 y un freno de retención de corriente continua integrado de 24 V para aplicaciones de accionamiento por eje exigentes.
Especificaciones clave
| Producción nominal |
1.8 kW |
| Voltado de la fuente de alimentación |
Acción de corriente alterna 200 V |
| Tipo de codificador |
Encoder en serie de 20 bits verdadero absoluto |
| Resolución del codificador |
1,048,576 cuentas/rev |
| Configuración del eje |
Eje recto con llavero y extremo roscado |
| Mantenimiento del freno |
24 V de corriente continua |
| Protección contra la entrada |
IP67 (Estándar) |
| Serie |
Se aplicará el método de ensayo de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| Aplicación |
Accionamiento del eje de alimentación de alta velocidad |
Tecnología de codificación absoluta de 20 bits
El codificador en serie de 20 bits proporciona 1,048,576 cuenta de posiciones únicas por revolución del eje, lo que permite un movimiento más suave a baja velocidad, una posición más ajustada y un contorno más preciso en las trayectorias de interpolación de múltiples ejes.La característica "verdadera absoluta" retiene los datos de posición del eje a través de interrupciones de alimentación sin respaldo de la batería, eliminando los ciclos de orientación y reduciendo el tiempo de arranque.
Protección del medio ambiente IP67
Cada motor de la serie SGMGV incluye una protección de entrada IP67 como estándar, calificada para soportar una inmersión temporal de hasta un metro durante 30 minutos.Este nivel de protección permite su instalación en sistemas de refrigerante de alta presión, zonas de corte con mucha niebla y ambientes de lavado sin recintos adicionales, prolongando la vida del motor y reduciendo el mantenimiento.
Sistema de frenado de retención
El freno de retención de 24 V de corriente continua sigue una arquitectura a prueba de fallos: el freno se activa automáticamente en caso de pérdida de energía, alarma de servo o parada de emergencia,proporcionar seguridad crítica para ejes verticales y mecanismos con carga de gravedadEl suministro de frenos de 24 V se integra fácilmente con los sistemas de control de la máquina estándar.
Características de diseño del eje
El eje recto incluye una llave mecanizada para conexión mecánica positiva y un orificio de extremo roscado para retención axial.Este diseño garantiza una transmisión fiable del par bajo cargas de choque y simplifica el mantenimiento en dispositivos de transmisión por cinta y aplicaciones montadas en poleas.
Compatibilidad del sistema
Diseñado para operar con servo accionamientos de la serie Σ-V de Yaskawa (rango de amplificadores SGDV), este motor forma un sistema combinado con parámetros de reconocimiento y ajuste configurados en fábrica.Compatible con los protocolos MECHATROLINK-II/III para sistemas de varios ejes, así como entradas de comando analógicas y de tren de pulsos para aplicaciones independientes.
Preguntas frecuentes
¿Qué servoacción es compatible con el SGMGV-20A3C6C?
Este motor está diseñado para su uso con los servoamplificadores de la serie Σ-V de Yaskawa de la gama SGDV, seleccionados para que coincidan con la potencia nominal de 1,8 kW y los requisitos actuales.
¿Qué significa "verdadero absoluto" para el codificador de 20 bits?
Los codificadores absolutos verdaderos almacenan información de posición del eje físicamente dentro del codificador, lo que permite la lectura inmediata de la posición en el encendido sin secuencias de orientación o requisitos de respaldo de la batería.
¿Se puede utilizar este motor sin activar el freno de retención?
Sí, el freno es una función independiente que requiere una fuente de corriente continua dedicada de 24 V. Sin embargo, para ejes verticales o mecanismos con carga de gravedad, el uso del freno proporciona una capacidad de retención segura esencial.
¿Cómo afecta la protección IP67 a la instalación y el mantenimiento?
IP67 permite la instalación en entornos con mucho refrigerante sin protección adicional, reduciendo los fallos de contaminación de los rodamientos y prolongando la vida útil del motor en condiciones industriales exigentes.
¿Cuál es el significado de la llave y el extremo del eje roscado?
La llave asegura la transmisión de par positivo bajo cargas altas, mientras que el extremo roscado permite la retención axial para accionamientos de correa y aplicaciones que requieren un posicionamiento seguro de los componentes.
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