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Se trata de un producto que contiene un contenido de nitrógeno en el contenido de nitrógeno en el contenido de nitrógeno en el contenido de nitrógeno.
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Se trata de un producto que contiene un contenido de nitrógeno en el contenido de nitrógeno en el contenido de nitrógeno en el contenido de nitrógeno.

Lugar de origen Alemania
Nombre de la marca SIEMENS
Certificación CE RoHS
Número de modelo 6SE7038-6EK84-1GG0
Detalles del producto
Condición:
Nuevo Sello de Fábrica (NFS)
Número de artículo.:
6SE7038-6EK84-1GG0
Origen:
Alemania
Resaltar: 

Tabla de absorción de RC de SIEMENS

,

Repuestos de automatización SIEMENS

,

6SE7038-6EK84-1GG0 pieza de repuesto

Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima
1 piezas
Detalles de empaquetado
embalaje original
Tiempo de entrega
0-3 días
Condiciones de pago
T/T, PayPal, Western Union
Capacidad de la fuente
100 piezas/día
Descripción del Producto

Siemens 6SE7038-6EK84-1GG0 SIMOVERT MASTERDRIVES Inverter Snubber módulo SMU3 / circuito de protección del inversor / pieza de repuesto


Modulos Snubber en SIMOVERT MASTERDRIVES Protección del bus de CC en el nivel de conmutación

El 6SE7038-6EK84-1GG0 es un módulo inverter snubber para la plataforma de transmisión de velocidad variable SIMOVERT MASTERDRIVES de Siemens y aplicaciones de maquinaria pesadaLos módulos Snubber cumplen una función específica y crítica dentro de la sección de inversores de MASTERDRIVES.


Cada vez que un transistor IGBT en el puente del inversor cambia, interrumpe la corriente a través de un circuito que contiene tanto la inductancia prevista como la parasitaria.La energía almacenada en esas inductancias fuerza un pico de voltaje un transitorio que aparece a través del IGBT y en el bus de CCSi no se controlan, estos picos exceden el voltaje de funcionamiento seguro del IGBT y causan fallas en el transistor.


El módulo de snubber absorbe y disipa estos transitorios a través de su circuito de snubber RC (resistor-condensador).Sin desacato funcional, cada evento de conmutación estresa los IGBT de forma incremental, causando eventualmente una falla prematura del transistor.La designación SMU3 identifica la configuración de ensamblaje de snubber para el chasis 6SE7038 dentro de la familia de productos MASTERDRIVESEl sufijo "1GG0" especifica la variante de diseño de base de este módulo.


Especificaciones clave

Parámetro Valor
Número de la parte 6SE7038-6EK84-1GG0
Tipo de producto El módulo Snubber SMU3 / circuito de protección del inversor
Plataforma Dispositivos de conducción automática
Serie 6SE7038
El papel Suprimción de transientes del bus de corriente continua, sección del inversor
Clasificación Parte de repuesto
Origen Alemania

Tipos de módulos adyacentes Confirmar la variante correcta

Dentro del rango 6SE7038-6EK84, varios módulos relacionados sirven para diferentes posiciones en el conjunto de protección del inversor:


Número de la parte Tipo de módulo
6SE7038-6EK84-1GG0 Snuber / Circuito de protección SMU3 (diseño de base, 1GG0)
6SE7038-6EK84-1GF0: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y de los vehículos de transporte de pasajeros Circuito de protección del inversor SMU3 (diseño básico, 1GF0)
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2 Unidad superior SMU3 del módulo Snubber


Estos módulos no son intercambiables, cada uno ocupa una posición definida en el circuito de protección de la unidad.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué hace un módulo snubber en un inversor MASTERDRIVES?

The snubber RC circuit absorbs the voltage spike generated each time an IGBT transistor switches off — the energy stored in circuit inductances causes a voltage transient that the snubber dissipates in its capacitor and resistor elementsSin esta protección, los transientes de conmutación pueden exceder el voltaje nominal del IGBT y causar fallas en el transistor con el tiempo.


P2: ¿Se puede reemplazar el 6SE7038-6EK84-1GG0 sin desactivar la unidad?

No. La sustitución de cualquier componente de la sección del inversor requiere la desenergización completa del accionamiento El voltaje del bus de CC en un MASTERDRIVES de 380~480V puede alcanzar aproximadamente 680V DC y mantiene esta carga durante varios minutos después de la desconexiónVerifique el voltaje del bus de corriente continua en las terminales del bus con un voltímetro de alto voltaje antes de abrir la unidad o tocar cualquier componente interno.


P3: ¿Cómo se diagnostica el fallo del módulo de snubber?

Un snubber fallido generalmente no muestra daños externos obvios. Los síntomas diagnósticos aparecen en el comportamiento del inversor.Las fallas repetidas de IGBT o el aumento de los viajes de sobrevoltaje del autobús de CC durante el cambio sugieren la pérdida de protección contra el snubberLa inspección física del módulo para resistencias quemadas, condensadores agrietados o sustrato dañado confirma el fallo.Una unidad que funcionó de forma fiable durante años pero que ahora reanuda repetidamente su funcionamiento con sobrevolución debería tener inspeccionados los módulos de snubber.


P4: ¿Cuál es la conexión entre las variantes del sufijo -1GG0 y -1GF0?

The suffix encodes Siemens' MLFB product configuration system — different letters in the terminal suffix identify design variant revisions or parallel upper/lower module types within the same snubber assemblyTanto -1GG0 como -1GF0 son variantes de diseño básico; sus diferencias funcionales específicas se definen en la documentación de repuestos SIMOVERT MASTERDRIVES.Confirmar qué sufijo está instalado desde la etiqueta del módulo.


P5: ¿De dónde proviene el 6SE7038-6EK84-1GG0?

A través del suministro de piezas de repuesto de Siemens MASTERDRIVES y del mercado de repuesto de SIMOVERT MASTERDRIVES Siemens centros de servicios industriales y distribuidores especializados de piezas de repuesto de MASTERDRIVES.Confirmar el sufijo -1GG0 de la etiqueta del módulo instaladoLas variantes adyacentes del sufijo 6SE7038-6EK84 sirven para diferentes posiciones en el conjunto de protección del inversor y no deben sustituirse sin confirmar la equivalencia.

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