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| Lugar de origen | Alemania |
| Nombre de la marca | SIEMENS |
| Certificación | CE RoHS |
| Número de modelo | 6SE7038-6EK84-1GF0: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y de los vehículos d |
Número de la parte:6SE7038-6EK84-1GF0: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y de los vehículos de transporte de pasajeros
El fabricante:Siemens AG (Alemania)
Tipo de producto:SMU3 Inverter Snubber Module (circuito de protección del inversor)
El 6SE7038-6EK84-1GF0 es el SMU3 the Inverter Snubber Module para la posición del dispositivo base en grandes inversores de chasis SIMOVERT MASTERDRIVES.Su función es suprimir los transientes de voltaje (puntos de voltaje) que aparecen a través de los transistores IGBT cada vez que cambian.
Cada evento de apagado de IGBT genera un pico de voltaje inductivo proporcional a la tasa de cambio de corriente y la inductancia del circuito.estos picos pueden alcanzar niveles que exceden el voltaje de ruptura del IGBT y destruir el dispositivoLa SMU3 absorbe la energía de picos a través de sus condensadores y resistencias de snubber, sujetando el voltaje a un nivel seguro y protegiendo el IGBT.
En el conjunto de electrónica 6SE7038-6EK84, se utilizan 12 placas SMU3 por configuración de convertidor. Las unidades del dispositivo base (sufijo 1GF0) se montan en las posiciones inferiores;las unidades superiores utilizan el tablero de acompañamiento 6SE7038-6GK84-1GF0Ambos son necesarios para una protección completa de IGBT en todas las posiciones de conmutación.
| Número de la parte | Consejo | Función |
|---|---|---|
| 6SE7038-6EK84-1GF0: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y de los vehículos de transporte de pasajeros | SMU3 (base) | Protección de snubber / inversor (posiciones IGBT inferiores) |
| 6SE7038-6EK84-1GG0 | El SML3 | Protección del snubber / inversor (posición alternativa) |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2 | El número de unidades de control de la unidad | Protección de snubber / inversor (posiciones superiores de IGBT) |
| Se aplicará el método de ensayo de la norma de la Unión para determinar el valor de las emisiones. | DIG8 | Pantallas para puertas de inversores |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Número de la parte | 6SE7038-6EK84-1GF0: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y de los vehículos de transporte de pasajeros |
| Tipo de producto | El módulo SMU3 del inversor Snubber |
| Posición | Dispositivo de base |
| Plataforma | Las unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. |
| Voltado del bus | No incluidos en el anexo II |
| Cuota por unidad | 12 |
| Estatus de las personas | Suspendió su producción |
P1: El SIMOVERT muestra una falla de sobrecorriente o sobrevoltaje IGBT. ¿Podría ser el módulo SMU3 la causa?
Sí. Un SMU3 fallido pierde su función de sujeción de voltaje ̇ el IGBT que protege luego ve picos de conmutación no atenuados, lo que puede desencadenar la protección contra el sobrevoltamiento o causar fallas en el IGBT.Antes de culpar al IGBTUn SMU3 visualmente intacto todavía puede tener condensadores fallidos, mide el ESR antes de concluir que las placas son buenas.
P2: La unidad utiliza 12 unidades SMU3. Si una falla, ¿se deben reemplazar las 12?
Sin embargo, si el fallo de SMU3 está asociado con un evento de conmutación IGBT que causó transientes anormales,inspeccionar las placas adyacentes en la misma pierna de conmutación para detectar daños secundarios antes de volver a utilizarlas..
P3: ¿Cuál es la diferencia entre 6SE7038-6EK84-1GF0 (base SMU3) y 6SE7038-6GK84-1GF0 (SMU3)?
Ambos son módulos SMU3 snubber, pero sirven diferentes posiciones físicas dentro del conjunto de IGBT ?? base (inferior) y posiciones superiores en la pila del inversor.No son intercambiables entre posicionesAl ordenar un reemplazo, confirme qué posición ocupaba el tablero fallido.
P4: El 6SE7038-6EK84-1GF0 se ha descontinuado. ¿Está disponible en el mercado de repuestos?
Las compañías especializadas en piezas de repuesto de SIMOVERT MASTERDRIVES mantienen stock de intercambio para este módulo snubber.Confirme el sufijo 1GF0 (posición de base) específicamente la posición superior (6GK84-1GF0) es un tablero diferente- solicitar un certificado de ensayo funcional antes de aceptar la unidad.
P5: ¿Se puede reemplazar la SMU3 sin descargar el bus de CC?
No. La SMU3 está en contacto eléctrico directo con el bus de corriente continua de la unidad. El bus de corriente continua debe descargarse completamente y verificarse a cero voltios con un voltímetro calibrado antes de manipular cualquier placa SMU3.Permitir el tiempo mínimo de descarga especificado después de aislar el suministro de CA antes de tocar cualquier componente conectado al bus.
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