Control de presión de alcohol FD113ZU

FD113ZU | Controles ALCO Control de seguridad de presión diferencial de aceite: 4 a 65 PSI / 0,3 a 4,5 bar / Retardo electrónico de 20 a 150 s / 3 A / 7/16"-20 UNF

Lo que realmente mide el FD113ZU: presión de aceite efectiva neta

El sistema de lubricación de un compresor de refrigeración genera presión a través de la bomba de aceite. La bomba extrae aceite del cárter (que está a presión de succión) y lo entrega a los cojinetes a una presión más alta. La medida relevante no es la presión absoluta de salida de la bomba de aceite, sino lapresión neta efectiva de aceite: la diferencia entre la presión de salida de la bomba de aceite y la presión del cárter.

Esta distinción es importante porque si la presión de succión aumenta, la presión del cárter aumenta y la presión neta de aceite disponible para la lubricación cae incluso si la presión de salida de la bomba de aceite parece aceptable por sí sola. El FD113ZU mide a través de dos conexiones de presión: el lado de alta presión (salida de la bomba de aceite) y el lado de baja presión (cárter), y su punto de ajuste está calibrado según el diferencial, no solo según la presión absoluta.

Especificaciones clave

Temporizador electrónico: lo que "ZU" agrega sobre el estándar FD113

La serie FD113 existe en dos variantes de temporizador. El FD113 estándar utiliza un mecanismo de sincronización térmica. El FD113ZU (esta unidad) utiliza uncircuito temporizador electrónico.

La diferencia es precisión y coherencia. Los temporizadores térmicos varían con la temperatura ambiente: un retraso establecido en 90 segundos en una sala de máquinas caliente puede comportarse de manera diferente en un arranque en frío en una mañana de invierno. Los temporizadores electrónicos mantienen un retraso constante independientemente de la temperatura ambiente. El rango de 20 a 150 segundos del ZU se establece de forma continua mediante un ajuste en el cuerpo de control, y el retraso mantiene su valor calibrado en todo el rango de temperatura de funcionamiento.

Para la protección del compresor donde el retraso debe ser preciso y consistente (arranque en frío, funcionamiento a altas temperaturas ambientales o después de un apagado de emergencia), el temporizador electrónico proporciona un comportamiento de punto de disparo más confiable que un equivalente térmico.

Escenarios de aplicación

Protección hermética del compresor de refrigeración:El compresor Copeland de un sistema de refrigeración tiene una bomba de aceite. El FD113ZU monitorea la presión neta efectiva de aceite a través de la bomba de aceite. Un evento de desgaste de los cojinetes hace que la salida de la bomba de aceite disminuya. El temporizador de retardo de 90 segundos expira, el FD113ZU se dispara, el contactor del compresor se abre y se activa la lámpara indicadora de "Falla". El reinicio manual después de la investigación impide el reinicio hasta que se resuelva la falla.

Compresor del sistema de aire acondicionado:Un compresor de tornillo en un sistema de aire acondicionado comercial utiliza el FD113ZU para monitorear la presión del aceite. En un arranque frío por la mañana, la presión del aceite aumenta en 30 segundos (dentro de la ventana de retardo establecida) y el control no se activa. En un arranque por la tarde después de que un evento de pérdida de refrigerante cause una presión inusual en el cárter, el diferencial neto de presión de aceite está fuera de las especificaciones durante más tiempo que el retraso, lo que activa la protección.

Mantenimiento de compresores heredados:Un FD113ZU ha estado en servicio continuo en una instalación de compresores existente. Después de años de funcionamiento, se cuestiona la precisión del control. Un FD113ZU de reemplazo con la misma configuración de retardo restaura la protección calibrada sin cambios en el compresor o el cableado del panel de control.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cómo se ajusta el punto de ajuste de presión en el FD113ZU?

El punto de ajuste del diferencial de presión se ajusta mediante un disco de calibración en el cuerpo del FD113ZU. El disco se marca con los valores de presión y se gira hasta el diferencial de corte deseado. Se recomienda colocar un trozo de cinta sobre el disco de ajuste después de la puesta en servicio para evitar manipulaciones involuntarias durante el funcionamiento. El punto de ajuste representa el diferencial de presión de aceite efectivo neto por debajo del cual el control inicia su cronómetro.

P2: ¿Qué significa el requisito de reinicio manual para las operaciones?

Después de que el FD113ZU se dispara por una condición de baja presión de aceite, mantiene el estado de falla (circuito de compresor abierto) hasta que se reinicia manualmente presionando el botón de reinicio en el cuerpo de control. El reinicio automático no está disponible; esto es intencional para evitar que un compresor se reinicie automáticamente en una condición que aún pueda presentar un riesgo de lubricación. Antes de presionar restablecer, se debe investigar y resolver el motivo del disparo (presión de aceite insuficiente).

P3: ¿Cuál es la lista de compresores compatibles para las conexiones abocinadas de 1/4" × 1/4" del FD113ZU?

La versión Copeland con accesorios abocardados de 1/4" × 1/4" se adapta a las configuraciones de puerto de presión de aceite del compresor hermético y semihermético Copeland. Para otras marcas y fabricantes de compresores, el FD113ZU puede estar disponible en configuraciones de conexión alternativas. La hoja de instrucciones de la serie FD113 identifica la variante correcta por marca de compresor; confirme el tamaño de la conexión y el tipo de puerto antes de solicitar un reemplazo.

P4: ¿Qué sucede si el FD113ZU está cableado con las conexiones de alta y baja presión invertidas?

El FD113ZU leerá el diferencial invertido: la presión neta efectiva aparecerá negativa en relación con la medición prevista y el control se disparará inmediatamente o se comportará de manera impredecible. Conecte siempre la salida de la bomba de aceite (alta) a la conexión HP y el cárter (bajo) a la conexión LP como está marcado en el cuerpo de control. Verifique las conexiones con la etiqueta del puerto de presión de aceite del fabricante del compresor antes del primer arranque.

P5: ¿Se puede probar en banco el FD113ZU antes de su instalación?

Sí. La prueba simula una condición de baja presión de aceite presionando la palanca de prueba hacia abajo durante más tiempo que el tiempo de retardo establecido (20 a 150 segundos según lo establecido). Si la unidad funciona, se disparará dentro del tiempo de retardo. Después de la prueba, presione el botón de reinicio para restaurar el control a su estado de ejecución. El procedimiento de prueba se describe en la hoja de instrucciones FD113 y debe realizarse en intervalos de mantenimiento regulares para confirmar que el control permanece operativo.