ATP-216HAVD | Bomba de aceite con rotor en T: sello de aceite doble / Alta temperatura 180 °C / Material del sello FKM / Válvula de alivio incorporada

ATP-216HAVD — Bomba de rotor en T diseñada para resistir altas temperaturas

El ATP-216HAVD es una unidad de solo bomba de la serie ATP-HA T-Rotor, diseñada para operación continua en aplicaciones de manejo de fluidos a temperatura elevada en máquinas herramienta CNC y sistemas de fluidos industriales: circulación de refrigerante, transferencia de aceite, transferencia de combustible, circuitos de lubricación de máquinas y sistemas de energía hidráulica donde las temperaturas sostenidas del fluido se acercan o exceden los límites de los materiales de sello de bomba estándar. La característica definitoria de la serie HA es su configuración de sello de aceite doble que utiliza material FKM (fluoroelastómero), clasificado para soportar temperaturas de funcionamiento continuo por debajo de 180 °C, muy por encima de la capacidad de los sellos de nitrilo estándar u otros sellos de elastómero de uso general.

El código de tamaño "216" identifica el desplazamiento específico y las dimensiones de montaje de este modelo dentro del rango más amplio de ATP-HA (que abarca códigos de tamaño del 204 al 220), y el sufijo "VD" identifica la variante equipada con válvula de alivio con esta configuración específica de válvula y sello, a diferencia de la variante con el sufijo "VB", que de otro modo sería similar, ofrecida con el mismo código de tamaño.

Las bombas T-Rotor utilizan un principio de engranaje trocoide: un par de engranajes interno/externo donde el rotor interior tiene un diente menos que el rotor exterior, lo que crea cámaras de fluido que se expanden y contraen a medida que los rotores giran excéntricamente. Este diseño produce una descarga suave y de baja pulsación con un desgaste reducido de los dientes del engranaje en comparación con las bombas de engranajes externos convencionales, porque el perfil del diente trocoide mantiene el contacto rodante en lugar de deslizante entre las superficies del engranaje.

Información clave del producto

Sello de aceite doble: la solución de ingeniería para altas temperaturas

Un solo sello de aceite en una aplicación de bomba de alta temperatura se enfrenta a una difícil solución de compromiso: las secciones de sello más delgadas responden más rápidamente a los ciclos térmicos pero proporcionan menos redundancia de sellado; Las secciones más gruesas sellan de manera más confiable pero generan más calor de fricción interna. El ATP-216HAVD aborda esto con una disposición de doble sello:

Función de sello primario:El primer sello proporciona la barrera principal contra las fugas de fluido a lo largo del eje de la bomba, funcionando continuamente contra la presión del fluido bombeado y la superficie giratoria del eje.

Redundancia de sello secundario:El segundo sello proporciona una barrera de respaldo: si el sello primario experimenta un desgaste acelerado debido al funcionamiento sostenido a alta temperatura, el sello secundario mantiene la contención, extendiendo el intervalo de servicio efectivo antes de que una falla total del sello permita una fuga de fluido.

Selección de materiales FKM:El FKM (comúnmente conocido por el nombre comercial Viton entre los compuestos de fluoroelastómero) se selecciona específicamente por su estabilidad química y térmica a altas temperaturas: los compuestos de FKM mantienen propiedades de sellado elastomérico a temperaturas sostenidas que harían que los sellos estándar de NBR (nitrilo) se endurecieran, se agrietaran y fallaran.

Aplicaciones

Transferencia de petróleo y combustible:Sistemas industriales de transferencia de aceite, manejo de combustible en aplicaciones de máquinas herramienta y motores, y transferencia de fluidos a granel donde la temperatura elevada del fluido fuente requiere capacidad de sellado a alta temperatura.

Lubricación de máquinas y herramientas:Sistemas de lubricación centralizada en máquinas herramienta, equipos CNC y maquinaria de producción donde el aceite lubricante circula a temperaturas de funcionamiento elevadas cerca de los componentes generadores de calor de la máquina.

Sistemas de energía hidráulica:Unidades de energía hidráulica donde el fluido de trabajo opera a una temperatura elevada sostenida debido a ciclos de trabajo continuo, entornos de instalación con temperatura ambiente alta o proximidad a equipos generadores de calor.

Manejo de fluidos de proceso a alta temperatura:Procesos industriales en los que circulan aceites calentados o fluidos de transferencia térmica donde los materiales de sello de bomba estándar se degradarían prematuramente.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué límite de temperatura se aplica a la serie ATP-216HAVD y por qué es inferior al máximo absoluto del material FKM?

La clasificación de 180 °C es el límite de funcionamiento continuo especificado por el fabricante de la bomba para el ATP-216HAVD, un valor que tiene en cuenta la tensión térmica combinada en el material del sello, la lubricación del cojinete y las tolerancias mecánicas de la bomba en condiciones de servicio continuo. Si bien los compuestos de elastómero FKM pueden tolerar temperaturas momentáneas más altas de forma aislada, el límite nominal del conjunto completo de la bomba refleja el rendimiento del sistema integrado en todos los componentes, no solo el material del sello.

P2: ¿Cómo prolonga la vida útil el sello de aceite doble en comparación con una bomba de sello simple?

La disposición de doble sello proporciona una barrera de sellado de respaldo si el sello primario se degrada debido a una exposición sostenida a altas temperaturas; en lugar de fugas inmediatas cuando el sello primario se desgasta, el sello secundario mantiene la contención, extendiendo el intervalo útil antes de que se requiera un reemplazo completo del sello. Esto es particularmente valioso en aplicaciones de alta temperatura de servicio continuo donde el desgaste del sello progresa más rápido que en el servicio a temperatura ambiente.

P3: ¿La válvula de alivio del ATP-216HAVD está integrada en el cuerpo de la bomba o requiere plomería externa?

La válvula de alivio en la configuración VD está integrada directamente en la pieza fundida del cuerpo de la bomba, lo que proporciona la función de derivación sin un conjunto de válvula externa conectada por separado. Dado que la válvula es una parte estándar de la designación HAVD (distinta de la variante HA simple sin válvula en el mismo código de tamaño 216), no es necesario realizar pedidos por separado ni instalar válvulas externas.

P4: ¿Qué rango de velocidad de rotación es apropiado para las bombas de rotor en T ATP-216HAVD?

Las bombas T-Rotor de esta familia de diseño funcionan en un amplio rango de velocidades, normalmente desde 300 rpm en el extremo inferior hasta 3000 rpm en el extremo superior, según el modelo específico y el caudal requerido. Las velocidades más bajas reducen el desgaste y el ruido en aplicaciones de servicio continuo; velocidades más altas aumentan el caudal de un determinado desplazamiento de la bomba. Confirme el rango de velocidad nominal para la ATP-216HAVD específicamente en la hoja de datos técnicos de la bomba, ya que el desplazamiento y la velocidad nominal varían en el rango de tamaño 204–220 dentro de esta serie.